8月21日,长城汽车发布关于南方电网供应链平台009号公告的说明。说明表示:在2022年11月招标中,公司中标35台坦克500车型。在车辆交付过程中因工作疏忽,出现了交付物与标的物存在差异的情况。
发现该问题后,经与南方电网确认,公司已对差异部分进行了补偿,并对此给南方电网带来的不便致以诚挚的歉意。
此前,据南方电网供应链统一服务平台显示,南方电网发布供应商处理公告,其中长城汽车股份有限公司因“供应商发生重大失信行为,且影响恶劣”,被南方电网列为“不接受投标”供应商,处理期限为24个月。
随着企业全力生产、消费市场稳步回暖,产业结构加速升级,南方区域经济增长的动力将进一步增强.
2024年,长城汽车营收2,021.95亿元,同比增长16.73%; 提速高质量发展,2024年长城汽车净利润126.92亿元,同比增长80.73%;扣非归母净利润97.35亿元,同比增长101.4%; 强化市场竞争力,2024年长城汽车毛利率19.51%,同比提升1.36个百分点。
业内人士称,受益于国家基础设施投资稳定增长,电力系统核心的电网设备市场需求将保持长期稳定,产业链企业可抓住机遇实现产品毛利率、业绩双增长。
两大电网公司的投资将主要用于特高压交直流工程及骨干电网建设、超大特大城市城中村供电问题治理、电网数字化智能化升级等方面。
吴会肖表示,虽然与华为在智驾上暂时没有合作,但乐意跟华为一起,为中国汽车智能化的美好未来添砖加瓦。