8月26日,文远知行方面回应南方财经全媒体记者称:更新交易文件所需的时间比预期的要长,WeRide正在积极推进交易所需的各项文件;因公司仍处在静默期,其他问题暂不方便作出答复。
这家来自广州的独角兽企业一直被认为在自动驾驶商用化上进程更快,成立7年来产品运营和测试已覆盖7个国家的30个城市,却依然未摆脱亏损。其招股书显示,过去三年半时间里,公司在研发上烧掉了27.78亿元,亏损超过51亿元。
收支之间的巨大缺口只能寄望于融资“补血”,今年年中文远知行正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO申请,拟冲击“智驾第一股”。
这种困局在一定程度上也反映了整个自动驾驶行业的现状。近段时间,自动驾驶领域上市、融资热闹非凡,如祺出行、黑芝麻智能、小马智行等均有新动向传来。但正如业内人士所指,一众企业或许正在“被逼着”上市。
据相关媒体消息称,文远知行之所以推迟上市时间,是因为时间推迟后可以更新交易文件,为新投资者腾出空间。但一直未宣布正式的定价和上市日期。(21财经)举报