为期两个月的暑运刚刚结束,2024年中秋假期又将来临,由于是夹在暑期和十一中间的三天短假期,记者从多家航空公司和平台了解到,中秋期间的机票、酒店价格已回落至淡季水平。
航空公司在去年一直坚持的高定价策略在今年不再执着,背后是高铁和自驾游的分流,以及消费者旅行半径的缩短。
航司定价策略转向
记者从航旅纵横了解的最新数据显示,截至9月5日,中秋假期(9月15-9月17日)国内航线的机票平均价格不含税约为710元,比一周前增长约5%,比暑运期间回落超二成。
在去哪儿平台上,中秋机票的平均支付价格较暑期也下降了四分之一,与暑运前的6月持平。9月15日北京-常州、上海-济南、广州-昆明、成都-丽江、杭州-海口、长沙-西安、武汉-重庆、南京-张家界等航线甚至有价格低于高铁的机票在售。
与疫情前的2019年相比,今年中秋假期的国内机票也更便宜。航班管家的数据显示,2024年中秋假期国内机票经济舱均价同比2019年下降7%,环比暑期票价下降27.3%。
这与去年中秋前夕航司的定价策略完全不同。由于2023年的中秋与国庆假期相连,对于当时的“双节”长假,航空公司普遍有较高的预期,不管是运力投放还是机票定价都超过了疫情前同期。
今年以来,航空公司对去年一直坚持的高定价策略不再那么执着,而是更关注飞机日利用率,客座率等效率指标,因此对价格的把握会比去年更加灵活,对运力的投放也更加谨慎。
携程发布的2024年中秋假期旅游预测则显示,今年中秋旅游市场虽不及暑期热闹,但旅游市场在中秋假期前后呈现出明显的小高峰,原因是一部分游客选择提前或延后错峰出行。以上海-大理为例,提前一天出发的单程机票价格最高可比假期首日出发便宜超30%,而如果延后假期,从假期第二日出发,甚至能节省近6成花费。
去哪儿大数据研究院研究员肖鹏认为,中秋高性价比的背后,反映出国内旅游市场淡旺季不均的现状。从价格和出游人次来看,中秋、端午、清明的3天假期并未充分带动旅游市场,影响因素还是在于假期短、补班长。若能取消调休,将假期与周末合理相连成长假,或将更好刺激文旅消费。
高铁部分车次已售罄
航空公司对机票价格的定价谨慎,与来自高铁和自驾游的分流也不无关系。
“机票一提价,客座率就会下来,”一家航司的市场部人士对记者指出,相比于去年的报复性出行,老百姓今年对价格更敏感了,不坐飞机还可以坐火车。
在去哪儿平台上,江浙沪2小时高铁圈、广深2小时高铁圈、成渝2小时高铁圈、武汉-长沙2小时高铁圈旅客流动更频繁,成都-黄龙九寨、北京-太原、北京-武汉等热门线路预订火爆,部分车次已售罄。
由于假期较短,中秋旅客倾向在假期前夜出行,从去哪儿火车票预约情况来看,9月14日15-22时,9月15日7-11时是热门出行时段;出游也以短途游为主,车程在2小时内的线路更火爆。热门目的地TOP10为北京、苏州、上海、深圳、成都、青岛、重庆、南京、长沙、杭州。
8月《黑神话:悟空》的走红也带火了山西文旅,9月14日出发北京-太原、西安-太原的部分热门车次也迅速售罄。同程旅行数据显示,近一周内,山西大同、朔州等游戏取景地的搜索热度和酒店预订热度增长迅速,预订热度同比增长均超过1倍。
携程数据也印证了旅行半径缩短的趋势。中秋假期周边游订单占比近半,较上一个小长假端午假期更高,游客们在路上花的时间更少了。目前预订中秋高铁出行的订单中,出游半径约为361公里,较去年中秋国庆假期前三日减少近30%,平均1个多小时左右就能到达目的地。
而对于后续的国庆长假,出境游则因为国际票价的回落而更具性价比。航班管家的数据显示,2024年国庆假期国际/港澳台机票经济舱均价同比2023年下降25%,同比2019年下降7%。2024年国庆期间机票搜索热度最高的国际/港澳台目的地top5分别是:东京,多伦多,曼谷,新加坡,济州。
出境机票的持续回落与国际航班的逐步增加有关。截至8月底,国际客运航线航班量已恢复至2019年同期的78.6%,环比上月提升0.8个百分点。
假期出境游和入境游日均订单量超过2019年,创历史新高。
全国国内出游1.07亿人次,按可比口径较2019年同期增长6.3%;国内游客出游总花费510.47亿元,较2019年同期增长8.0%。
2024中秋档新片总票房破3亿
去年国庆小长假前夕,不少网友曾在社交媒体上吐槽,称自己提前买的国庆机票买贵了,临近出行时发现票价突然跳水,如今国庆小长假再次临近,这样的情况是否会再现?
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