今天(9月10日),由我国自主研发的首批碳纤维重载铁路货车,在黑龙江齐齐哈尔正进行最后的调试工作,即将下线。据了解,传统铁路货车材质以钢材和铝合金为主,这次下线的铁路货车首次使用以碳纤维为主的新材料构成,具有自重降低、载重增加、容积增大等特性。(央视新闻)
不包括汽油货车、微轻型汽车、场内使用的无牌照车辆、专项作业车、载客汽车、低速货车、三轮汽车等。
为打造“轨道上的江苏”注入强劲动能。
货车司机是劳动者大军的重要组成部分,是全社会货运物流体系的重要支撑力量。
虽然铁路基建投资在铁路固定投资中的占比逐渐下降,但更新改造和机车车辆购置占比逐渐提高,尤其是在推动“两重”“两新”政策实施的背景下,铁路投资仍将可以保持比较高的增速。