香港特区政府入境事务处数据显示,10月1日至7日国庆黄金周期间,约有646.6万人次经各海、陆、空管制站进出香港。其中内地游客赴港共计逾121.6万人次,相比去年黄金周,增加了约10万。
香港特区政府保安局局长邓炳强8日表示,自去年香港与内地恢复全面通关以来,整体陆路口岸的旅客量已恢复至疫情前的水平。截至今年9月,平均每日经陆路口岸出入境人次约有65.8万,已经超越疫情前2018年同期水平,与去年同期的42.5万人次相比增加约5成半。
邓炳强还透露,正与内地相关部门商讨在莲塘/香园围口岸实施“合作查验、一次放行”的通关模式,并讨论延长开放时间。同时,他还表示,已经与内地探讨推行“粤车南下”,未来先行计划让内地车辆开至香港机场停泊,其他安排细节需逐步讨论推进。
2024年广东省政府工作报告也提到,优化完善“港车北上”、“澳车北上”,稳妥推进“粤车南下”。
新皇岗口岸将于明年完工
邓炳强表示,香港特区政府正与深圳市政府共同全力推进皇岗口岸和沙头角口岸重建项目。
皇岗口岸方面,重建后的新皇岗口岸将会采用“一地两检”的安排,并实施“合作查验、一次放行”的通关模式。目前皇岗口岸重建项目正在进行地下室主体结构施工,目标是争取于2025年底基本完成皇岗口岸联检大楼的建设。
沙头角口岸方面,现正进行工程的可行性研究,预计会于2025年内完成。沙头角口岸将以“跨河建”的安排重建,重建后将会成为一个纯旅检口岸,以配合落实跨境货运“东进东出、西进西出”的布局,并且实施“合作查验、一次放行”的通关模式。
香港的安老资源正面对供不应求的挑战。
涉及金额同步攀升,达29亿港元,较2023年增长超 1.6倍。
根据警方分析,沙田区内发生的“假冒官员”骗案中,超过九成的受害人是内地生。
回顾香港在共建“一带一路”12年来的重点成果及战略演变,并从香港视角分析香港如何凭借“一国两制”制度优势,构建涵盖政策制度、金融服务、产业贸易、专业服务及人才文化五大支柱的“一带一路”生态圈,从“超级联系人”升级为“价值链增值者”。
跨境自驾流程大幅简化。