中泰证券研报指出,新一轮船舶上行周期已于2021年开启:1)自2021年起,全球经济复苏提振了海运贸易需求,为船舶产业链的上行周期奠定了基础;2)未来几年全球经济或将继续保持复苏态势,海运贸易需求或将持续稳步增长,为本轮船舶上行周期的持续提供条件。根据Clarkson预计2024年和2025年的海运贸易量将分别增长2.2%和1.8%;在此预测背景下,看好未来3—5年船舶产业链企业的业绩确定性和盈利增长空间。
上周海岬型船舶市场两大板块逐渐走软;巴拿马型船舶市场交易活动旺盛,但市场表现仍动荡;中东湾LR2油轮运费水平逐步提高。
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朝俄签署政府间贸易经济和科技合作委员会第11次会议议定书
上周海岬型船舶市场整体表现强劲;中东湾地区LR油轮表现不佳,LR1油轮租价涨跌互现;液化天然气船舶即期市场持续下滑。
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