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岚图卢放:对合作持开放态度,中国车企需提升品牌力

第一财经 2024-11-04 22:22:08 听新闻

作者:魏文    责编:唐柳杨

岚图实现连续6个月销量同比增长。

“岚图跟华为有着非常深度的合作,我们没必要总去讨论灵魂关系,在合作的过程当中,我们和华为也好,和其它的合作伙伴也好,共同的愿望就是把中国的智能电动汽车做起来。”在近日举行的2024全球新能源汽车合作发展(上海)论坛期间,东风岚图CEO卢放对于“灵魂论”作出了如上解释。

今年1月,岚图正式与华为宣布达成战略合作,全新岚图梦想家采用了华为鸿蒙座舱、乾崑智驾等技术,此外岚图还通过自研技术,增强相关产品舒适性、动力性等关键指标。根据规划,到2025年底,岚图将在全国建成200座超充站;到2026年,岚图将在全国联合部署1千个超充站、超1万根超充桩,初步建成核心城市主城区6公里的补能圈。

得益于竞争力的提升,近几个月以来东风岚图销量进入上行通道。岚图汽车公布销量数据显示,该公司10月交付新车10157辆,同比增长67%,实现销量连续6个月同比增长,并连续第二个月超过万辆;2024年1-10月岚图汽车累计销量62705辆,同比增长87%。此外,全新岚图梦想家上市43天大定数量超3万辆。

在自研的基础上,华为的赋能帮助岚图进一步提升了在智能化领域的竞争力。但和华为的合作,难免会涉及车企“灵魂”的议题。

卢放表示,企业要保持开放的心态,不仅中国汽车产业或者欧洲的汽车产业要保持开放;岚图和华为的合作非常坦诚和开放,大家的目标都是把中国电动汽车做到世界的头部。岚图内部也在思考,如何在与华为的合作当中让双方做得更深入,如何让双方能够在合作过程当中都能够互相赋能,获得一个共同的成长。

在卢放看来,和特斯拉等品牌相比,中国品牌在认知度方面确实存在这样的劣势,这就需要在更长久的时间里,持续用产品去超过海外品牌;中国车企应当一起努力,让中国品牌在用户心中形成第一的认知。

除了在国内合力提升品牌形象,增强竞争力外,近期中国也在密集向海外进军。岚图也在大力布局海外市场,当地时间10月24日,岚图知音全球版Courage在挪威、瑞典和芬兰欧洲三国同步发售,售价折合人民币约27万~43万元;10月23日,岚图汽车于斯洛文尼亚举办了品牌发布会,岚图知音、岚图FREE同步亮相。

相较于内卷的国内市场,海外汽车市场目前竞争并不充分,能够为企业提供相对更好的利润回报,出海已经成为中国主流车企的共同选择。但另一方面,多个国家和地区宣布对中国产电动车加征关税,关税、贸易壁垒等已经成为中国车企需要直面的问题。

开源证券的研报认为,回顾中国车企出海的历程,多数都走过从产品直接出口到建立本土化生产、销售、研发、供应链体系的过程。产品直接出口在发展初期能快速切入目标市场,而建立本土化供应链体系、进行属地化生产能更好地了解目标市场、绕过关税等壁垒、降低运输成本。

“中国汽车在新能源方面,在智能化方面,在用户体验方面确实是远远优于外资品牌。从大的趋势角度来看,中国电动车在全球崛起是不可逆的,现阶段的问题和障碍不会影响中国汽车在欧洲、在全球的崛起。”卢放说道,“欧洲用户也需要好的产品,企业要把握当地市场需求和市场变化、消费偏好,加强商品本地化,并积极融入本地产业链价值链,实现本地化运营;满足欧洲用户的特定需求,确保车辆在欧洲的适应性和可靠性。”

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