国家发改委官网11月6日消息,即日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别下调145元、140元。
据隆众资讯、金联创等机构测算,本次调价对应的92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将下调0.11元-0.12元不等。据此,全国大多数地区92号汽油零售价将降至7.4元-7.5元/升,车柴价格将降至7元-7.2元/升,仍在每升8元以下。
受调价影响,私家车主和物流企业出行等成本将有所减少。隆众资讯测算,以油箱容量50升的普通私家车计算,本次调价后,车主们加满一箱油将少花5.5元左右;按市区百公里耗油7-8升的车型,平均每行驶一百公里,燃油费用将减少约0.8元;而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用将减少约4.8元。
本次调价是今年的第九次下调。目前,国内成品油价已经历二十二轮调整,呈现“九涨九跌四搁浅”格局,涨跌互抵后,年内汽、柴油价格较去年底分别整体下降130元/吨、125元/吨。
本轮调价周期原油综合变化率以负向开局,且一直维持在负向区间。金联创测算,截至11月6日第十个工作日,参考原油品种均价为71.58美元/桶,变化率为-3.69%。另据隆众资讯数据,本轮调价周期内,变化率最低为第七个工作日的-3.3%,最高为第二个工作日的-1.07%。
本轮调价周期内,国际原油价格跌多涨少。金联创成品油分析师王延婷介绍,受地缘局势紧张影响,国际原油价格一度反弹。随后虽然以色列于10月26日袭击了伊朗的军事设施,但其此次报复性袭击避开了伊朗石油、核能和民用基础设施所在地,伊朗原油供应未受到影响;同时,对于以色列的袭击,伊朗方面也保持了相对克制的态度,中东地缘局势有一定缓和。另外,投资者对欧元区经济前景的担忧也加重了油价下行压力。后期,OPEC+自愿减产措施延长至12月底,国际油价再度反弹。但由于期间原油跌幅较为明显,本轮计价周期内,原油均价仍有小幅下跌。
下一次调价窗口将在11月20日24时开启,机构预计,国际原油价格后市或维持高位震荡,新一轮变化率将延续正向发展,零售价上调概率较大。
展望后市,隆众资讯表示,近期OPEC+再次将增产计划延期,美联储降息也在持续进行中,叠加局部需求有好转迹象,国际油价上探动力增强。整体来看,预计下一轮成品油价上调的概率较大。
机构认为,受OPEC+延续减产以及地缘政治潜在风险仍存影响,预计下一轮成品油价上调概率较大。
按现行国内成品油价格机制测算,调价金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
机构认为,需求仍是影响油价走势的重要因素,预计下一轮成品油调价下调概率较大。
本轮调价周期内,需求增长放缓对油价形成长期抑制,后期受挪威最大油田暂时停产和俄乌冲突再度紧张等供应侧风险影响,国际油价止跌反弹。
IEA预计明年全球石油将供应过剩115万桶/日,若OPEC+解除减产计划,则过剩规模将进一步扩大;OPEC亦连续第四个月下调对今明两年全球石油需求增长预期,并第二次延迟增产计划以稳油价。