交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知,其中指出,推动多式联运“一单制”创新发展。研究制定多式联运管理制度和“一单制”技术标准,推进各方式间转运交接、货物交付、信息互联、保险理赔等规则衔接。研究建立多式联运运单管理制度,支持单证电子化应用,推动国际陆海联运、跨境铁路运输等领域的多式联运单证物权化。深入推进多式联运提质扩面,加快培育30家左右具有跨区域联通和全过程管控能力的多式联运企业。建立铁路货运全程时限保障机制,推行班列客车化开行、直达化服务。创新高铁快运、双层集装箱班列、多联快车等模式。打造20条左右铁水联运品牌线路案例。
 
  锚定加快建设交通强国战略目标,实施一批重大标志性工程项目。
 
  海运、铁路和航空货运组成的多式联运,已成保障全球供应链稳定的核心策略。
 
  港口多式联运堆场共享共用、多式联运场站一体化运营管理、多式联运海关监管一体化和多式联运信息高效互联,有助于降低多式联运装卸、转运及堆存成本,促进交通物流降本提质增效。
 
  保障力度再升级 新安责险实施办法发布
 
  预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元,这对实体经济特别是制造业发展将带来强力支撑。