据“中国铁路”微信公众号消息,2024年11月22日,搭载3000吨铝棒的X9622次班列从新疆维吾尔自治区准东站抵达天津港,搭乘“煜江祥瑞”号班轮驶向广东东莞港,该批货物由国铁集团所属中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司联合承运,铁路95306同步上线多式联运“一单制”功能,双方在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱多式联运“一单制”运单。这标志着我国多式联运“一单制”工作取得历史性突破,实现货物全程“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的“一单制”运输。
46只个股5日量比超过5倍
港口多式联运堆场共享共用、多式联运场站一体化运营管理、多式联运海关监管一体化和多式联运信息高效互联,有助于降低多式联运装卸、转运及堆存成本,促进交通物流降本提质增效。
预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元,这对实体经济特别是制造业发展将带来强力支撑。
培育建成一批国家物流枢纽和骨干冷链基地,“枢纽+通道+网络”的物流设施体系更加健全,智慧化、绿色化、标准化发展水平明显提高,现代物流对产业链韧性安全的支撑显著增加。
物流业是实体经济的"筋络",有效降低全社会物流成本对于构建新发展格局、实现经济社会高质量发展具有重要意义。