12月18日下午14时,从秘鲁钱凯港驶来的中远“新上海轮”靠泊洋山港二期码头。从秘鲁钱凯到中国上海,一条连接大洋两端的双向直航航线已然贯通。
随着钱凯到上海双向直航航线的开通,上海港与拉美各港口之间愈加紧密。2024年,上海港拥有350条国际航线,较去年增加30条,连续多年世界第一。钱凯港则是连接亚洲和拉丁美洲的战略枢纽,把上海与秘鲁之间的单程海运时间从约40天缩短至约23天,使贸易路线得到优化,可降低20%的物流成本。
通过这条“21世纪海上丝绸之路”,更多的“中国制造”能够更快抵达美洲用户,蓝莓、车厘子、牛油果等“拉美好物”也将迅速走进中国市场。“新上海轮”本次带回4300余标箱的货物,含153个冷藏箱的秘鲁特产,涉及蓝莓、牛油果、葡萄等3000多吨水果,此类生鲜货物对通关时效性要求更高。
洋山边检站执勤二队副队长范勇介绍说,通过简化手续、优化流程,快速查验,保障船舶、货物高效通关,让秘鲁生鲜等特产可以到港即卸,快速上市,走向百姓餐桌。
“航线距离更短,加上边检通关更加便捷,使得货物流转更加高效,不仅大幅降低了我们的运营成本,同时也提高了航线运输效率,这也将进一步释放船舶运力。”“新上海轮”船长严双说。
据统计,钱凯港港口年吞吐量可实现近期每年100万、远期150万标准集装箱的吞吐能力。在共建“一带一路”倡议下,钱凯港和上海港的连接加强了中拉贸易联系,也巩固了上海作为亚洲和拉丁美洲重要物流枢纽的地位。
从洋山口岸的情况看,2024年,洋山港一二期码头服务航线中,南美线集装箱操作量提升最大,较去年同期增幅达42.17%,中远南美线WSA(E)在中远海运服务航线的作业量中占比达10%。钱凯港的运营势将继续提升洋山港南美线的集装箱作业量,为洋山港开辟新的业务增长点。
今年以来,上海与秘鲁经贸合作持续深化,贸易规模稳步扩大。据上海海关统计,今年前11个月,上海口岸对秘鲁进出口总值468.9亿元,同比增长21.2%。其中,上海口岸自秘鲁进口水果等农产品44.1亿元,同比增长23%。
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