冶金工业规划研究院20日发布的报告预计,2024年及2025年中国钢材需求量分别为8.63亿吨、8.5亿吨,同比分别下降4.4%、1.5%。
全球用钢市场方面,根据对全球及各地区经济发展与钢材需求量分析,预计2024年全球钢材消费量为17.47亿吨,同比下降1.4%;预测2025年全球钢材需求量为17.58亿吨,同比增长0.6%。
冶金工业规划研究院副总工程师管志杰表示,展望2025年,从全球看,世界经济将保持温和增长,通胀水平继续回落。从国内看,经济运行中积极因素增多,推动经济增长延续稳中有进态势。
管志杰表示,明年我国将全方位扩大内需,实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策,打好政策“组合拳”,为钢材需求总体稳定提供有效支撑。
报告预测,2025年机械、汽车、能源、造船、家电、钢木家具、自行车摩托车等行业钢材需求呈增长态势,建筑、铁道、集装箱、五金制品等行业钢材需求下降,综合预测2025年我国钢材需求量小幅下降。
建筑业是第一大用钢行业。报告预计2025年全国建筑行业钢材需求量约4.44亿吨,同比下降3.2%。
报告称,中央明确提出“稳住楼市股市”,将持续发力推动房地产市场止跌回稳,加力实施城中村和危旧房改造,充分释放刚性和改善性住房需求潜力;合理控制新增房地产用地供应,盘活存量用地和商办用房,推进处置存量商品房工作;推动构建房地产发展新模式。但从先行指标看,2024年1-11月,全国房地产开发企业到位资金9.66万亿元,同比下降18.0%;房屋新开工面积6.73亿平方米,同比下降23.0%,预计将拖累2025年房屋建筑领域钢材需求。
报告预计2025年机械行业钢材需求量约1.79亿吨,同比增长1.0%。
管志杰分析,2025年重大项目、重点工程、新基建等将进一步加快实质性建设,乡村振兴和新型城镇化、区域发展重大战略等举措将进一步落地,这将为机械工业释放更大市场需求。同时,推动大规模设备更新和消费品以旧换新的若干政策将延续或出台更多举措,进一步激发需求、促进投资、提振消费,为机械工业的稳定发展带来新的机遇。
2025年,在“两新”政策以及鼓励购买新能源汽车政策带动下,汽车行业将保持增长态势。报告预计,明年汽车行业钢材需求量同比增长4.0%。预测2025年汽车产量达到3290万辆左右,同比增长4.8%;新能源汽车销量将达到1500万辆左右;出口量将增至700万辆左右。
能源行业主要是因风光装机量与产量均在增长,且全国电网工程投资也在大增,冶金规划院预计2024年能源行业用钢量增长6%至约4860万吨。到2025年,非化石能源电源投资、电网投资力度仍然较大,预计2025年能源用钢量继续增长1.9%至约4950万吨。
中国对美国的钢材出口这几年一直是下降的趋势。
当前钢铁行业“内卷式”竞争现象明显,已成为制约行业健康发展的突出问题。
2023年上市钢企业绩近乎全线下滑,鞍钢集团严重亏损,董事长谭成旭年薪大降近三成,在八家央企中排名垫底。
到2027年,完成石化、化工、钢铁、有色金属、建材、稀土、黄金等行业的标准评估及优化,分行业构建支撑原材料工业高质量发展的标准体系。
丁枫认为,上海的老城厢是有着最浓重的中西文化交流印记的地方,在文化上的体现,在建筑空间上的体现,远远超过目前非常被重视的衡复风貌区和外滩。