国家发改委官网于2月19日发布消息,即日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别下调170元、160元。
本轮调价是2025年的首次下调。目前,国内成品油价格已经历四轮调整,呈现“两涨一跌一搁浅”格局。涨跌互抵后,年内汽、柴油价格较2024年底分别上涨240元/吨、235元/吨。
据隆众资讯、金联创等能源咨询机构测算,本次调价对应的92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将分别下跌0.13元、0.14元、0.14元。据此,全国大多数地区车柴价格将降至7.3元-7.5元/升,92号汽油零售价将降至7.7元-7.8元/升。
本轮调价对私家车主和物流企业来说用油成本有所降低。隆众资讯测算,以油箱容量50升的普通私家车计算,本轮调价后,车主们加满一箱油将少花6.5元;市区百公里耗油7-8升的车型平均每行驶一百公里,燃油费用将减少1元左右;而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用将减少约5.6元。
本轮计价周期内,国际油价涨跌互现,但整体处于相对低位。金联创成品油分析师王延婷介绍称,本周期内市场消息喜忧参半,俄乌局势存在缓和可能、美国原油库存增加导致国际油价一度承压下滑。但同时,美国计划进一步限制伊朗原油出口,中东地缘局势的不确定性等因素对油价形成提振,后期价格逐步跌后反弹,且整体均价有一定上涨。截至2月19日第十个工作日,参考原油品种均价为73.34美元/桶,变化率为-4.55%,成品油零售价如期兑现下调。
下一次调价窗口将在3月5日24时开启,机构预计,下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
展望后市,隆众资讯表示,俄乌和谈进程加速、地缘局势有望进一步缓和,同时美元继续维持强势表现。不过,市场对美国加征关税导致需求减弱的担忧缓和,且部分产油国仍有潜在供应风险,市场多空并存。
公司高层称,若国际油价续跌,对于公司来说或是较好的并购机会。公司将根据市场情况、国际形势,以及技术专长和管理能力,寻求调整和优化油气资产组合的机会。
4月PMI数据将公布;成品油将迎调价窗口;美国4月非农数据将公布。
“对等关税”下,预计全球石油需求增长受损在50万桶/日左右,2025年国际油价主流运行区间将下移至60-70美元/桶。
美国能源信息署预计,今年美国原油均价将降至63.88美元/桶,明年均价将进一步下滑至约57.48美元/桶。
本轮调价后,全国大多数地区车柴价格将降至6.8元-7元/升,92号汽油零售价降至7.2元-7.3元/升。