中国物流与采购联合会相关负责人今天(27日)在2025物流技术大会上介绍说,低空物流作为低空经济的重要应用场景之一,正在通过无人机等先进技术重塑物流运输格局。未来,低空物流模式的推广将成为降低全社会物流成本、促进物流行业高质量发展的重要动力。
据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,2024年我国新开低空物流航线超过140条。目前城市开通低空物流航线主要以末端航线为主,城市内航线占比达到新开航线总量的90%,跨省、市航线仅占10%。北京、上海、深圳、成都等多个城市共开通了20多条快递、外卖运输航线,用于快递末端配送以及运输零售、餐饮、医疗物品等即时消费商品,为消费者提供更加便利的服务。
中国物流与采购联合会总经济师崔忠付介绍,低空物流作为当前低空经济商业应用中最广泛的场景之一,孕育着广阔的市场空间。无人机配送作为新兴、高效且现代化的运输模式,不断加快在物流业渗透进程,逐步改变着物流格局。2024年即时配送行业订单量超过480亿单。据测算,到2035年,我国无人机物流产值有望超过万亿元,无人机在物流业的应用市场将以每年20%的速度增长。
鲜明提出建设全球人工智能先锋城市,深入实施“人工智能+”行动,加快建设一批人工智能重大基础设施项目,培育人工智能规上企业超2600家,先后发布近200个“城市+AI”应用场景清单。
随着低空经济成为区域产业竞争的新热点,东部和西部几个大省都在抢先卡位。
将按照先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区的原则,分类有序拓展低空经济应用场景
《措施》提出,对新建、改扩建A类通用机场项目,按照项目可行性研究报告批复估算投资的10%给予省级财政性资金一次性补助。
当一块电池的能量密度和充电倍率提高,安全性又会面临更大挑战。“这就是我们说的一个不可达三角。”