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中国物流与采购联合会相关负责人今天(27日)在2025物流技术大会上介绍说,低空物流作为低空经济的重要应用场景之一,正在通过无人机等先进技术重塑物流运输格局。未来,低空物流模式的推广将成为降低全社会物流成本、促进物流行业高质量发展的重要动力。
据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,2024年我国新开低空物流航线超过140条。目前城市开通低空物流航线主要以末端航线为主,城市内航线占比达到新开航线总量的90%,跨省、市航线仅占10%。北京、上海、深圳、成都等多个城市共开通了20多条快递、外卖运输航线,用于快递末端配送以及运输零售、餐饮、医疗物品等即时消费商品,为消费者提供更加便利的服务。
中国物流与采购联合会总经济师崔忠付介绍,低空物流作为当前低空经济商业应用中最广泛的场景之一,孕育着广阔的市场空间。无人机配送作为新兴、高效且现代化的运输模式,不断加快在物流业渗透进程,逐步改变着物流格局。2024年即时配送行业订单量超过480亿单。据测算,到2035年,我国无人机物流产值有望超过万亿元,无人机在物流业的应用市场将以每年20%的速度增长。
推动产业从“野蛮生长”向“规范发展”转变的关键一步。
到2027年,全国低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%。
支持智能网联新能源汽车、海洋经济、低空经济、航空航天、卫星互联网等产业发展。
不少人大代表也围绕上海现代化产业体系建设作出建议。
如何将蓝图转化为可落地有价值的商业场景,以及相关基础设施网络的完善进度,是低空经济能否加速“起飞”的关键。