中国物流与采购联合会相关负责人今天(27日)在2025物流技术大会上介绍说,低空物流作为低空经济的重要应用场景之一,正在通过无人机等先进技术重塑物流运输格局。未来,低空物流模式的推广将成为降低全社会物流成本、促进物流行业高质量发展的重要动力。
据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,2024年我国新开低空物流航线超过140条。目前城市开通低空物流航线主要以末端航线为主,城市内航线占比达到新开航线总量的90%,跨省、市航线仅占10%。北京、上海、深圳、成都等多个城市共开通了20多条快递、外卖运输航线,用于快递末端配送以及运输零售、餐饮、医疗物品等即时消费商品,为消费者提供更加便利的服务。
中国物流与采购联合会总经济师崔忠付介绍,低空物流作为当前低空经济商业应用中最广泛的场景之一,孕育着广阔的市场空间。无人机配送作为新兴、高效且现代化的运输模式,不断加快在物流业渗透进程,逐步改变着物流格局。2024年即时配送行业订单量超过480亿单。据测算,到2035年,我国无人机物流产值有望超过万亿元,无人机在物流业的应用市场将以每年20%的速度增长。
共同维护安全有序的低空运行环境,助力杭州市低空经济高质量发展。
19家低空经济共保体成员单位签署合作协议,为被保险人提供6115万元的低空领域风险保障。
通过进一步优化资源配置,激发民间投资活力。
到2026年底,建成“1+5+4”(低空经济大科学装置1个、低空经济运行试验区5个、测试场4个)低空经济总部研发测试总体布局。
新政计划投入约2亿元,单奖最高3000万