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小马智行2024年营收增长4.3%,盈利时间取决于Robotaxi推出速度

第一财经 2025-03-25 20:47:15 听新闻

作者:黄琳    责编:彭海斌

自动驾驶公司的盈利能力成为关注焦点。

3月25日,小马智行(PONY.US)披露2024年第四季度及全年财报。2024年,小马智行营收达5.48亿元,同比增长4.3%。小马智行2022年及2023年营收分别为4.72亿元和5.1亿元,连续三年实现营收增长。

具体业务方面,2024年,小马智行自动驾驶出行服务收入达5328万元。在Robotaxi业务,2024年第四季度,小马智行与广汽埃安、北汽新能源分别达成Robotaxi量产合作,单季营收2.59亿元。

截至2024年末,小马智行持有现金等价物及长短期理财投资总额为60.23亿元,同比增长39.4%。另据会计准则于第四季度完成上市后一次性计入员工股权激励费用,小马智行运营费用相应提升。剔除该因素影响后,经调整,小马智行2024年运营费用为12.4亿元,经调整净亏损为11.21亿元。

当前,自动驾驶公司仍处于待盈利状态。文远知行2024 年营收3.61亿元,较上年同期的4.02亿元下降 10%;净亏损25.17亿元,上年同期为净亏损19.49亿元。Mobileye 2024年营收同比下降20.4%至16.54亿美元,净亏损达到30亿美元。

辰韬资本执行总经理刘煜冬表示,目前,机构看重的是自动驾驶公司自身实际的规模化商业应用进展,以及在新技术变革下迅速调整和适应的能力。下一阶段,自动驾驶公司的盈利能力也是机构关注焦点。

刘煜冬认为:“前几年自动驾驶企业的亏损,大多数是因为研发投入大,但未放量,但今年自动驾驶各个细分方向将陆续放量,这会更容易看清楚一家企业的盈利能力。”

从行业来看,自动驾驶公司已将盈利计划排上日程。萝卜快跑计划在2024年年底,实现在武汉地区的收支平衡,预计2025年将进入全面盈利期。小马智行Robotaxi将在2025年到2026年之间实现单车盈亏平衡,何时实现盈利则取决于Robotaxi推出速度,若考虑到当前的监管进展和技术发展,产能爬坡速度可能加快,并有可能在2029年之前实现盈利。

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