国家发改委官网4月17日发布消息,即日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别下调480元、465元。至此,国内成品油价格现已经历八轮调整,呈现“三涨四跌一搁浅”格局。涨跌互抵后,年内汽、柴油价格整体分别较2024年底下跌425元/吨、410元/吨。
据卓创资讯测算,本次调价对应的92号汽油、95号汽油、0号柴油每升将分别下调0.38元、0.4元、0.4元。全国大多数地区车柴价格将降至6.8元-7元/升,92号汽油零售价降至7.2元-7.3元/升。
金联创方面告诉第一财经记者,本轮油价下调创近三年来最大跌幅。上一轮成品油价最大跌幅出现在2022年4月中旬,彼时每升92号汽油价格下调了0.4元,比本轮价格略低2分钱左右。
本轮油价下调意味着今晚过后私家车主用油成本将大幅降低。隆众资讯测算,以油箱容量50升的普通私家车计算,本轮调价后,车主们加满一箱油将少花19元左右;市区百公里耗油7-8升的车型平均每行驶一百公里,燃油费用减少2.8元左右;而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用减少16元左右。
本轮计价周期内,国际油价宽幅下跌。截至4月17日第十个工作日,参考原油品种均价为64.4美元/桶,变化率为-9.61%。
综合金联创与隆众资讯观点,本轮计价周期内,美国总统特朗普宣布的“对等关税”增加全球经济衰退的可能性,导致市场对全球原油需求预期看衰,叠加石油输出组织OPEC+计划在5月加大增产力度,令油价一度跌至近四年来低点。“后期美国发布了针对伊朗石油出口的新制裁,原油收盘得以反弹。尽管如此,近期原油期货整体呈现震荡下行态势。”金联创成品油分析师姜娜表示。
下一次调价窗口将在4月30日24时开启,由于美国关税存在弹性与风险,机构预计国际油价接下来或将呈现震荡走势。
隆众资讯预计,下一轮成品油调价上调概率较大。该机构解释称,展望后市,市场对美国关税新政的担忧情绪有所缓和,且美国对伊朗等产油国的制裁仍在延续,地缘局势的不稳定性也并未消除。此外美元有所走软,也带来一定利好支撑。
公司高层称,若国际油价续跌,对于公司来说或是较好的并购机会。公司将根据市场情况、国际形势,以及技术专长和管理能力,寻求调整和优化油气资产组合的机会。
“对等关税”下,预计全球石油需求增长受损在50万桶/日左右,2025年国际油价主流运行区间将下移至60-70美元/桶。
美国能源信息署预计,今年美国原油均价将降至63.88美元/桶,明年均价将进一步下滑至约57.48美元/桶。
行业人士称,原油本身具备一定的需求刚性,在消化完对需求的悲观预期后,供给侧将继续主导油价波动。若油价继续下行,OPEC+可能会根据市场情况调整增产规划。
机构测算,以油箱容量50升的普通私家车计算,本轮调价后,车主们加满一箱油将多花9元左右。