据证券时报,商务部消费促进司司长李刚表示,目前汽车流通消费改革试点正在加快推进,各地试点申报积极性很高。今年初,商务部等8部门部署开展汽车流通消费改革试点工作,支持地方在破除汽车购买使用限制性措施、发展汽车改装、房车露营等汽车后市场等方面改革创新,先行先试延伸汽车消费链条。
随着时间推移,补贴对消费的拉动效应将逐步减弱。服务消费则具有较大增长潜力。
聚焦制约经济循环的关键问题和薄弱环节,在促进经济持续向好中夯实做强国内大循环的基础。
价格调控思路上,也要从以前的管高价转向管低价,从支持规模扩张转向高质量发展,从防垄断转向防无序竞争。
“我们将会同相关部门出台针对性的政策措施,增加退税商店数量,优化退税服务,便利境外旅客在华购物,扩大入境消费。”
提振消费不仅是短期经济修复的抓手,更是长期结构优化的重要路径。