华泰证券指出,6月10-11日,比亚迪、吉利、上汽、长城等车企承诺表示:将供应商支付账期统一为60天内。华泰证券认为该承诺有效缓解市场此前对车企还款能力的担忧,或促进行业健康发展。纵观零部件→整车厂→经销商的链条,2024年三大环节的平均资金周转率分别为4.5/2.2/8.9(零部件为应收),此次账期缩短,将传导资金向产业上游转移,预计整车厂向上平均输出约424亿元,短期可能造成一定现金流压力,但资金敞口影响可控(银行授信正常进行,车企可根据情况和节点有序推进);零部件普遍受益于生态改善,此前“收现比”承压的企业,有望获得较大的货币补充。经销商端或继续保持高付款率,维持相对稳定。综合来看,看好国内具备强全球竞争力的车企,以及零部件头部企业。
优质高成长汽车零部件概念股出炉
美国总统特朗普29日签署公告,允许对进口汽车零部件、在美国组装汽车的汽车生产商进行一定程度的补偿。
杠杆资金重仓股曝光 华泰证券居首
罗博特科今日20cm跌停 华泰证券北京雍和宫营业部净买入2.23亿元
从中国百强零部件企业不同业务板块利润率来看,新能源板块利润率最高为15%,电子板块、轻量化板块、发动机板块和其他传统板块利润率分别为4%、5%、4%和7%。