广汽菲克资不抵债正式宣告破产，曾主推Jeep国产化

近3年时间过去，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司（下称“广汽菲克”）破产清算迎来新进展。

7月8日，广汽菲克管理人发布消息，根据广汽菲克的负债情况、审计报告、资产评估报告及管理人对广汽菲克资产清查的结果，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，由长沙市中级人民法院宣告广汽菲克破产。

长沙市中级人民法院民事裁定书显示，经法院裁定确认无异议的债权人债权总额约为40亿元，而截至广汽菲克破产申请受理之日，该公司的账面资产总额约为38.94亿元。另据湖南求是土地房地产评估有限公司出具的评估报告，截至破产申请受理之日，广汽菲克公司资产主要为存货、固定资产、在建工程、长期待摊费用、无形资产等，清算价值评估约为19.15亿元。因此，广汽菲克资产不足以清偿全部债务。

广汽菲克于2010年由广汽集团和Stellantis集团以50：50的股比合资成立，总投资约170亿元，总部设立于湖南长沙，并在广州、长沙建设起工厂，整车年设计产能超30万辆，旗下推出的Jeep品牌三款国产车型自由侠、指南者、自由光备受市场关注。2017年，广汽菲克销量一度突破20万辆。但随后从2018年开始，广汽菲克销量持续走下坡路。

2022年10月，广汽菲克因经营不善，且实际资产无法偿还全部债务，正式进入破产程序。随后近3年里，广汽菲克拍卖了超过3000件标的物，包括模具、试验车等，但重整之路仍不明朗。

此前，“全国企业破产重整案件信息网”等平台已发布广汽菲克公司资产推介公告等形式，招募重整投资人。但截至目前，没有意向投资人报名。而广汽菲克的土地、建筑物、生产设备等核心资产，已经经历过5次公开拍卖，均因无人报名出价流拍。目前，核心资产仍在通过当地政府招商部门对接意向企业。而核心资产之外的资产，已经基本处置完毕。截至目前，广汽菲克厂区日常管理维护等其他工作正常开展。

对于广汽菲克工厂5次流拍的情况，业内人士认为，广汽菲克长沙工厂以燃油车产线为主，与新能源汽车加速发展相悖。若接盘者想生产新能源车，需要另对产线出资改造。因此，接盘者将审慎考虑评估前期投入与后期产出。

上述裁定书显示，广汽菲克核查后的债权认定总额约为81.23亿元，其中经法院裁定确认的无异议债权总额约为40.44亿元，剩余部分债权因涉及相应债权人留置物等各种复杂情形，将于近期调整完毕再申请法院裁定确认。同时，广汽菲克债权人会议上，拟定的《破产财产分配方案》已表决通过，接下来将完成破产财产分配工作。