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平安资产:平安铁道债和城投债投资风险敞口很小

一财网 2011-08-19 18:00:00

责编:群硕系统

平安资产管理公司董事长陈德贤于日前接受《第一财经日报》采访时称,公司在铁道债和城投债上的投资风险敞口很小,目前在考虑认购新发行的铁道债的可能性。

第一财讯:平安资产管理公司董事长陈德贤于日前接受《第一财经日报》采访时称,公司在铁道债和城投债上的投资风险敞口很小,目前在考虑认购新发行的铁道债的可能性。

对于大公国际给予铁道债AAA评级,陈德贤表示,是否会作出投资决定,都需要看利率以及平安自己出来的信用评级,“能够满足我们风险管理条件的,就会加以考虑”。

平安曾以股权投资的形式投资了武广铁路、京沪高铁等线路,而目前高铁项目的发展速度和车速都开始被予以限制,这是否会影响到当初设定的投资盈利时间预期?陈德贤称,铁路在整个中国经济中的作用仍然重要,这是毫无疑问的,“铁路的整个长期发展前景不会改变。长远来说铁路运输的需求很大,环渤海地区的发展,潜力很大。我们也留意到京沪铁路近期出现一点问题,我们已跟管理公司保持联系,紧密追踪。”

具体到京沪高铁这个项目,陈德贤表示,参与其中的保险公司都是以久期在20年左右的资金去投的,并非短期资金。

在谈到城投债问题时,陈德贤称,这个问题需要加以区分地来看,“平安也有投资在城投债上,但我认为,我们所投资的城投债品种并没有什么问题。首先,我们现在持有了很少的城投债,这占我们7600亿元投资规模的比重1%都不到;其次,我们所投资的城投债品种的评级基本上都是在2A以上,主要都是主要经济发达地区的城投债品种;最后,我们所投资的品种都是有银行担保的。所以,我认为,我们所投资的城投债品种并不会有什么问题。”

陈德贤透露,当其他机构大量抛出城投债的时候,平安资产管理公司并没有过多参与,即使是也抛出了一部分,但那是在城投债被曝出现问题的最早期。“我们几乎是市场上最早开始抛售的机构。这个事情出来以后,当天我们就进行了讨论,认为这件事情会有大反应,但是当时情况是,市场并没有在第一时间给出反应,而我们选择了减少风险敞口的做法。我们当时所抛掉的那部分品种利率还是比较好的,目前并没有想在城投债上加大投入的计划,需要时间来进一步观察。”

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