连续两次取消试飞、三次发射失败后，星舰站上十字路口

北京时间8月26日早间，星舰试飞的倒计时时钟在T-40秒被按下了暂停键。

这是星舰第十次试飞第二次被临时取消。在本次直播中，SpaceX的创始人马斯克穿着印有“NUKE MARS（以核武器攻击火星）”字样的T恤亲自坐镇直播间，介绍起了星舰的发展。在发射取消后，马斯克在X上发帖解释，因出现砧状云，可能会有闪电风险，本次发射取消。

就在前一天，同样是在发射前，由于地面系统出现问题，SpaceX第一次取消了星舰的第十次试飞任务。原本，这一次试飞任务应该验证星舰第二代的再入与着陆能力，测试助推器热分离后方向翻转、返航点火、引擎失效场景下着陆点火能力，以及进行部署8个星链模拟器等。

实际上，这已经是星舰第二代的第四次尝试。自今年年初亮相之后，星舰第二代三次试飞，三次失败，原因涉及发动机硬件故障、燃料舱系统出现泄漏等。

昨日的取消则将问题指向 “地面系统原因”，泛指星舰发射的基础设施，包括燃料供应管道、发射支撑臂、冷却系统和各类监控设备。这些设施是燃料加注阶段的“生命线”。万联证券投资顾问屈放向记者解释，燃料加注需要在高压等极端环境下精准推进，任何环节出现纰漏，都可能引发设备过载或燃料输送中断等故障。

连续三次试飞失败，如今第四次试飞又前途未卜，星舰似乎站上了命运的十字路口。

麻省理工学院阿波罗项目教授奥利维尔·德·韦克公开表示，地面故障虽非核心，但暴露了供应链和测试瓶颈，他直接质疑了星舰架构的可行性。英国咨询企业梅森研究公司太空事务分析师达拉斯·卡萨博斯基也透露，当前无法证明这款火箭的可靠性。

截至目前，这枚重约5000吨的火箭仍然需要证明自己。两个月前，有消息称马斯克已经将约20%参与公司旗舰产品猎鹰9号项目的工程团队人员调至星舰项目，尽管SpaceX尚未披露这个新建团队的详细细节，但有知情人士透露，马斯克为星舰增派人手，目的是提高飞船的可靠性、加强零部件测试，并提升公司的火箭生产速度。

“如果这一次试飞失败，不仅下一次试飞的时间可能被推迟，第三代星舰的亮相恐怕也会延期。”不过，屈放也强调，对于星舰这样的超级工程，业界应该“保有更多耐心”，“在马斯克实现‘筷子夹火箭’等技术突破之前，也经过了几次试飞失败，新技术应该在安全的前提下，享有一定试错的空间”。