据央视新闻,10月16日,韩国济州历史上首条国际集装箱定期班轮航线——“青岛—济州”集装箱航线在青岛邮轮母港首航,实现青岛至济州的直达连接。新航线开通后,济州将告别以往进出口货物主要经釜山或仁川中转、全程耗时5至14天的传统物流模式,形成每周一班、航程大幅缩短至2天的高效准时“海上巴士”运营模式,实现青岛至济州直达,构建起“隔日达”贸易圈。为保障航线顺利运行,双方港口设立了“中韩快线绿色通道”,推行“提前申报、船边验放”等便利措施,目标是将整体通关时间压缩至24小时以内。
青岛航空发布声明称,目前并无任何股权收购或易主的计划与安排。
今年1至7月,两地累计开行海河联运船舶93艘次,完成集装箱吞吐量2735标箱,提前5个月超额完成全年任务目标。
若这项交易能成功落地,有望成为国九条和并购六条实施以来,新质生产力企业在A股的标志性收购案例,也是具身智能企业在科创板的首单收购案例。
截至目前,比亚迪已投放运营6艘汽车运输船,累计运输超7万台新能源汽车。比亚迪第七艘“郑州号”完成试航,将在本月交付运营。