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据央视新闻,10月16日,韩国济州历史上首条国际集装箱定期班轮航线——“青岛—济州”集装箱航线在青岛邮轮母港首航,实现青岛至济州的直达连接。新航线开通后,济州将告别以往进出口货物主要经釜山或仁川中转、全程耗时5至14天的传统物流模式,形成每周一班、航程大幅缩短至2天的高效准时“海上巴士”运营模式,实现青岛至济州直达,构建起“隔日达”贸易圈。为保障航线顺利运行,双方港口设立了“中韩快线绿色通道”,推行“提前申报、船边验放”等便利措施,目标是将整体通关时间压缩至24小时以内。
今年前两个月,深圳西部港区外贸集装箱吞吐量达308万标箱,同比增长8.3%,通过智慧物流与通关便利化改革推动港区向国际物流枢纽升级,助力国产“新三样”等新能源产品高效出海。
2025年,浙江出口规模首破4万亿元,居全国第二位。
浙南首条直通红海的外贸航线正式开通,打通了浙南及闽赣地区对接红海沿岸市场的海上快捷通道,助力金丽温开放大通道建设与区域高质量发展。
2025年,深圳港外贸集装箱吞吐量达3315.6万标箱,同比增长6.41%,创历史新高,新能源汽车出口、跨境电商快线、大湾区组合港和绿色航运建设全面发力,推动港口高质量发展。
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