社会用电量是经济发展的晴雨表。国家能源局10月23日发布的数据显示,1~9月,全社会用电量累计77675亿千瓦时,同比增长4.6%。其中,9月份,全社会用电量8886亿千瓦时,同比增长4.5%。
除了社会用电量,近期发布的铁路货运量、快递业务量、挖掘机产销量等多项实物量指标显示我国工业生产、消费、投资等领域活力十足,经济增长的内生动能不断增强。
用电量逐季回升
1~9月,全国全社会用电量7.77万亿千瓦时,同比增长4.6%,其中,一、二、三季度全社会用电量同比分别增长2.5%、4.9%和6.1%,同比增速呈逐季回升态势。
三季度,全国全社会用电量2.9万亿千瓦时。各月用电量同比分别增长8.6%、5.0%和4.5%。继7月当月全社会用电量历史性突破万亿千瓦时之后,8月份再破万亿,连续两月创历史新高,在全球也属首次,标志着我国经济社会发展迈入一个全新的能耗规模阶段。
中国电力企业联合会统计与数智部副主任蒋德斌对第一财经分析,7月、8月全国全社会用电量规模高企、增速较快,一方面是由于7月当月多轮高温过程拉动全社会最大负荷屡创新高,另一方面是由于宏观政策持续发力、适时加力,为未来经济复苏注入强劲动力,宏观经济保持回暖态势,各行业产能持续释放。
三季度,第二产业用电量同比增长5.1%,对全社会用电量增长的贡献率为51.0%,是拉动三季度全社会用电量增长的主要动力。其中,三季度工业用电量同比增长5.4%,比二季度提高2.3个百分点;制造业用电量同比增长5.2%,比二季度提高3.2个百分点,呈明显回升态势。17个省份三季度制造业用电量增速超5%,其中,西藏(25.8%)、吉林(14.3%)、湖北(10.6%)、广西(10.6%)制造业用电量实现两位数增长。
蒋德斌分析,8月以来工信部陆续发布了电子信息制造业、汽车行业、电力装备行业、轻工业、钢铁行业、建材行业、石化行业、有色金属行业和机械行业等行业稳增长工作方案,“反内卷”与“稳增长”的组合拳有效提振了市场信心,拉动第二产业三季度用电量增速回升。
受传统旺季来临生产有所恢复影响,四大高载能行业三季度合计用电量同比增长3.2%,比二季度提高2.5个百分点。随着制造业转型升级,高技术及装备制造业快速扩张,三季度合计用电量同比增长9.5%,高于当季制造业平均增长水平4.3个百分点,形成新的用电增长驱动力。所有子行业均实现用电量正增长,其中,汽车制造业(14.9%)、电气机械和器材制造业(12.8%)、通用设备制造业(11.9%)、铁路/船舶/航空航天和其他运输设备制造业(10.1%)用电量增速领先。
在国家“两新”“两重”促消费等一系列政策拉动下,第三产业用电量保持平稳快速增长。前三季度,第三产业用电量同比增长7.5%。三季度,第三产业用电量同比增长8.3%。
蒋德斌分析,新能源汽车以及充电桩、5G等新型基础设施建设快速发展,拉动信息传输/软件和信息技术服务业、批发和零售业三季度用电量快速增长,同比增速分别为18.3%、11.7%。其中,在移动互联网、大数据、云计算等快速发展带动下,互联网和相关服务业三季度用电量同比增长33.8%;电动汽车保持高速发展,充换电服务业用电量同比增长49.6%。受高温因素拉动,交通运输/仓储和邮政业、住宿和餐饮业等行业三季度用电量表现亮眼,分别增长7.2%和5.1%。
消费投资领域多项指标向好
作为反映消费市场活力的重要指标之一,前三季度,我国快递业务量累计完成1450.8亿件,同比增长17.2%。其中,9月快递业务量完成168.8亿件,同比增长12.7%。
从市场规模看,前9个月,随着水果、海鲜等特色农产品丰收季到来,快递业深入服务现代农业,特色农产品寄递量稳步增长;此外,快递业与文商旅深度融合发展,促进消费活力加速释放,快递业务持续增长。自3月以来,单月快递业务量均超160亿件。
铁路货运量方面,国家铁路集团23日发布的数据显示,今年前三季度,国家铁路累计发送货物30.3亿吨,日均装车18.53万车,同比分别增长3.4%、4.3%,铁路物流产品持续优化升级,运输组织更加畅通高效,为助力降低全社会物流成本、畅通国内国际双循环、保障国民经济平稳运行提供了有力支撑。
国铁集团持续抓好煤炭、冶炼物资、粮食等重点运输项目,开辟绿色通道,确保高效送达。1至9月,国家铁路发送煤炭15.53亿吨,其中电煤10.56亿吨,铁路直供电厂存煤保持较高水平。冶炼物资、粮食发送量同比分别增长9.4%、10.8%。
此外,大力发展物流总包服务,前三季度累计签订物流总包合同13.6亿吨。今年三季度实施新的列车运行图后,跨局班列开行线路达453条,同比增长17.1%。完善全程物流服务,开发铁水联运“一单制”物流产品172个,前三季度累计发送铁水联运集装箱货物1277.8万标箱,同比增长16.9%;铁路网络货运平台入驻汽车达14.3万辆,完成铁公联运运量2.42亿吨。
挖掘机被视为反映基建投资的风向标,其景气度主要受下游房地产、基建需求变化以及自身设备更新周期等因素影响。中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业的统计显示,9月销售各类挖掘机19858台,同比增长25.4%。其中国内销量9249台,同比增长21.5%;出口量10609台,同比增长29%。
东海证券表示,中长期看,全球新兴市场基建需求持续增长。政府持续推动大规模淘汰老旧设备补贴政策落地,刺激下游更新需求提前释放,挖掘机需求进入了理性增长期,预计全年销量呈复苏态势。
伴随外部环境波动加大,外需对经济增长的拉动力减弱,四季度基建投资的宏观经济“稳定器”作用会受到进一步倚重。中国人民大学重阳金融研究院副研究员鲁东红表示,未来投资增长将更多依靠新质生产力与民生短板补齐的双轮驱动,投资仍将是支撑经济增长的重要引擎。预计四季度,随着政策效应传导,投资有望企稳回升。
本轮上调快递费主要针对电商件低价订单,对个人散件影响较小。
深圳市智能网联交通协会数据显示,功能型无人车单车时均配送量超200件,高于传统快递车单车的时均配送量。
在业内人士看来,上调快递费不仅能缓解亏损压力,对于困扰行业许久的“价格战”也有改善作用。
从西部建设项目和系统设备更新来看,铁路投资还有广阔空间。
部分习惯用纸质报销凭证作为行程提示的旅客,可到车站人工窗口、自助设备打印“行程信息提示单”。