据央视新闻,今天(10月28日),京津冀首趟至希腊比雷埃夫斯港的“铁海铁”多式联运班列,从石家庄国际陆港鸣笛启程,为京津冀与欧洲之间再添一条高效、便捷的国际多式联运物流新通道,为中欧经贸往来注入新活力。
这一突破得益于温州港“多式联运+近洋航线”战略的深化实施。
锚定加快建设交通强国战略目标,实施一批重大标志性工程项目。
海运、铁路和航空货运组成的多式联运,已成保障全球供应链稳定的核心策略。
港口多式联运堆场共享共用、多式联运场站一体化运营管理、多式联运海关监管一体化和多式联运信息高效互联,有助于降低多式联运装卸、转运及堆存成本,促进交通物流降本提质增效。
预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元,这对实体经济特别是制造业发展将带来强力支撑。