182.6万标准箱，超去年全年总量 宁波舟山港海铁联运量再破纪录

记者从宁波舟山港获悉，截至11月24日8时，宁波舟山港今年海铁联运业务量已达182.6万标准箱，同比增长9%，超去年全年总量，进一步巩固了外贸集装箱海铁联运全国第一大港的地位。

今年以来，宁波舟山港主动拓展内陆腹地，新开海铁联运线路4条、新增班列2条，目前海铁联运服务网络已辐射16个省（自治区、直辖市）的69个地级市，累计开通海铁联运线路111条，布局内陆无水港40个，线路与网点数量均居全国港口首位，构筑了通达全国的“黄金物流通道”。

面对内陆外贸需求，宁波舟山港今年联合属地政企，为丽水松阳、金华义乌等地的特色产业量身打造了多趟企业班列，为合肥派河、武汉至宁波舟山港海铁联运班列发展按下“加速键”，助力内陆地区借海出海、发展外向型经济。宁波舟山港创新推出的“浙江e港通”模式，有效提升了货物进出口通关便利化水平，也吸引更多内陆货源通过海铁联运“货走浙港”，目前该模式已覆盖全国24个站点。

此外，宁波舟山港通过整合铁路、港口与航线资源，创新推出“海铁快线+海运快航”的“双快”物流模式，开通双重班列、内贸“门到门”专列等，进一步优化了区域物流网络，为外贸企业提供了成本更优、效率更高的物流解决方案。

值得一提的是，位于宁波舟山港“第六港区”的义乌（苏溪）国际枢纽港自今年6月底开港运营以来，充分发挥智慧物流枢纽优势，迅速形成规模化运营，目前日均业务量已达600标准箱，班列单趟装卸作业时间压缩至约2小时，成为宁波舟山港海铁联运业务量增长的“新引擎”。