京东工业国际业务模式划分三阶段，推动中企出海

上市前夕，京东旗下以工业供应链与服务为主的公司京东工业近期对外介绍了大模型以及关键业务的进展。

国际业务是京东工业的重要增长曲线。12月2日，京东工业国际业务负责人陈鄂生在采访中表示，京东工业自2024年探索出海，考虑到地理位置、文化、当地为出海中企提供的政策，首站为东南亚。

目前，京东工业在巴西、泰国、印尼、马来西亚、越南、沙特阿拉伯等市场的布局已相对成熟，同时在欧洲也开始布局。

京东工业出海模式分为伴随式出海、本地化运营以及全球一体化治理三阶段。目前，海外新兴市场的本土供应链基础设施相对薄弱，普遍存在“商品找不到、商品价格高、履约不及时”等问题，成为出海企业面临的共性挑战。陈鄂生举例表示，在巴西市场部分工业品价格是中国的10倍以上。为此京东工业采取了两方面协同的策略：从合规和最优化成本的角度寻找可以从中国发货的品类，对于只能在当地采购的品类，再进行本地寻源和采购。

出海业务也有着挑战。陈鄂生对第一财经记者表示，京东工业国际化的第一重挑战是当地的财税法合规；第二重挑战是如何建立与本土生态合作伙伴的合作，这涉及到本地化团队的打造。因为本土人才对于当地业务理解的全面程度更高，因此需要在海外招募合适的人才。

对于国际化业务与京东生态中其他业务的联动，陈鄂生表示，京东工业国际业务是各类业务中对京东固有资源依赖性最小的业务之一。因为每个国家和市场都有自己的特点，基于当地的供应链以及法律法规，京东工业在每个市场都要发展最适合的商业模型，以及关注核心竞争力的设计及团队建立。

在出海业务之外，京东工业今年的另一个重点是大模型。京东工业也公布了大模型落地上的进展。

京东工业CTO谷应鲲对第一财经记者表示，工业大模型正在为工业供应链领域带来破解难题的新机遇。今年5月京东工业发布了行业首个以供应链为核心的工业大模型JoyIndustrial。该大模型依托京东长期服务工业产业所沉淀的超8110万工业品SKU数据，与超40个细分行业实践积累训练而成。

谷应鲲表示，京东工业大模型的核心是数据和场景，即找到产生价值的场景和积累全链路的数据。

京东工业在实际运营中发现很多客户对于大模型的需求非常强烈，最强烈的是商品领域。京东工业计划继续发力商品领域，并且将联合头部厂商的数据投入训练。

京东工业认为，在所有场景中，工业是最适合孵化和使用产业大模型的场景之一。在实际应用中，数智化有利于提高供应链效率。例如，在与京东工业的合作中，徐工集团非生产物资的采购周期缩短到了3-5天以内，采购成本有明显下降。而在以前，一个车间急需的工具采购，整个采购流程完成可能需要20天。