武汉“十五五”目标：GDP总量突破3万亿，基本建成“五个中心”

近日，武汉市委十四届十二次全会审议通过了《中共武汉市委关于制定全市国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》和《关于全力打造“五个中心”全面建设现代化大武汉的五年行动方案（2026—2030年）》。5日下午，武汉召开专题新闻发布会，亮出该市“五个中心”建设新阶段的行动指南。

“十五五”时期，武汉进入城市能级跃升期、优势转化加速期、转型发展关键期、区域协同发力期，将通过实施经济能级跃升行动、科技创新引领行动、现代产业升级行动、开放枢纽提能行动、区域联动发展行动等七大行动，全面提升发展能级、发展质效、发展后劲。

根据目标，到2030年，武汉全市地区生产总值突破3万亿元，基本建成“五个中心”，现代化大武汉建设取得决定性进展。

本次武汉市委全会强调，以城市更新推动城市发展方式转变，带动经济发展方式转变。武汉市住房和城市更新局党组书记张灼在会上回答第一财经记者提问时表示，武汉将实施既有建筑改造利用、老旧小区改造提质、老旧街区改造提升、老旧厂区改造焕新、城中村改造提速，建设“好房子、好小区、好社区、好城区”。城市更新将由单一项目建设向整体功能提升转变，通过盘活存量闲置建筑、老旧厂房，创建特色产业楼宇、产业园区，促进科技创新、产业升级；提供“好房子+好服务”的优质产品，改善生活环境；完善城市骨干路网、微循环路网、慢行交通网等，以城市更新带动城市的改造、开发、建设、整治、保护、管理，实现城市高质量发展。

“谷，寓意要素集聚的沃土，选好产业‘种子’、厚培创新‘土壤’，实现五谷丰登。”武汉市经信局局长李世涛会后对第一财经记者表示，武汉将以“光谷、车谷、星谷、网谷、药谷”为核心载体，通过产业协同发展激活新质生产力。光谷在存储器、高速光芯片等领域代表国家参与全球竞争，预计今年产业规模达8500亿元。车谷是湖北产业转型主引擎，新能源整车占比逐年提升，预计今年规模达5000亿元。作为国内首个国家级商业航天产业基地，星谷火箭发射次数与入轨卫星数量居全国第一，今年产业规模将达300亿元以上。网谷是我国首个国家级网络安全产业聚集区，发布国内首个自主安全机器人仿真实训场，预计今年产业规模达250亿元。药谷在植物源白蛋白、高价次预防疫苗、儿童中药制剂、AI+诊疗等细分领域领跑全国，预计今年产业规模达6600亿元。

“十五五”时期，武汉将重点聚焦“五谷”产业发展，从产业链式协同向集群、区域协同纵深推进，综合提升优势产业能级和全球竞争力。

“一城三廊一带”是武汉提升创新体系整体效能，加快建设具有全国影响力的科技创新中心的重点载体。武汉市科技创新局副局长郑雪表示，将以东湖科学城“一城”为创新极核，建设重大科技基础设施集群，打造高水平实验室体系，锻造高水平研究力量，打造原始创新高地。以光谷科技创新大走廊、车谷产业创新大走廊、武汉滨江数创大走廊“三廊”为主要阵地，突出“科产融合”深化，推动创新资源跨廊流动，实现“廊廊相连、优势互补”，打造产业创新高地。以环大学创新发展带“一带”为重要支撑，通过高质量城市更新，整合周边空间资源和创新要素，以环武大-中科院、环华科-地大、环理工大、环军山等为重点，大力推动科技创新和产业创新深度融合，打造成果转化载体。

2024年，武汉都市圈经济总量达到3.6万亿元左右，占长江中游城市群的比重提升至29%。长江中游城市群省会城市在交通、科技、产业、民生等领域协同发展成效明显增强。武汉市发改委主任王洋表示，面向“十五五”，武汉作为中部地区的中心城市，不仅要做大做强自身发展能级，也要提高辐射带动能力。

一方面，深化“光谷第九园”等园区共建，完善产业链分工协作体系，加快形成“研发在武汉、制造在周边”的协同模式。力争到2030年，武汉都市圈地区生产总值占全国比重达到3%以上（2024年为2.67%）。

另一方面，推动长江中游城市群成为全国高质量发展增长极。在交通互联互通、科技协同创新、产业协同发展、公共服务便利共享等方面深化与长沙、南昌等城市务实合作，稳定运营中三角集装箱公共班轮航线，探索光谷科技创新大走廊和湘江西岸科创走廊、赣江两岸科创大走廊联动发展，合力在光电子信息、高端装备制造等方面形成一批优势产业集群。