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据经济参考报,近段时间,低空经济应用场景落地不断迎来突破:天津首条常态化无人机运输血液制品航线首飞,14.6公里仅用了18分钟;2吨级eVTOL在贵州高原山区跨城物流低空航线完成首次试飞,39分钟飞了120公里……与此同时,政策层面的利好也在释放,近期中央空管办制定出台关于低空飞行的两个文件,推动低空管理系统建设向“规范有序、安全可控”的高质量发展新阶段转变;交通运输部发布23个低空交通运输应用场景典型案例,推动行业从概念验证转向场景化应用。业界认为,在“政策+场景”双轮驱动下,低空经济正经历从概念探索迈向商业化实践的关键阶段。
后续各方将探索实施怀宁—合肥的常态化飞行,建立高价值农副产品固定运输航线。
继梦想小镇起降场之后,余杭低空网络再升级。
着力构建“体系完备、层次清晰、标准统一、智能先进、跨域融合”的低空基础设施体系,全力打造“全球低空经济第一城”。
到2026年底,建成10个低空经济产业园区和2个特色产业园区,覆盖技术研发、生产制造、营销展示等业态。
2000CG凯瑞鸥主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。