蔚来换电突破1.2亿次，零跑第10万辆A10量产下线|一周车闻

【一周新事件】

1，蔚来换电突破1.2亿次

2026年8月7日08:09:16，蔚来换电突破1.2亿次。蔚来1049座高速换电站连通550座城市，已经打通9纵11横16大城市群高速换电网络。同日，蔚来首批第五代换电站在北京、上海、广州、苏州、合肥、成都、泉州七座城市投入运营，firefly萤火虫正式接入蔚来换电体系。蔚来换电网络由此将同时服务蔚来、乐道、firefly萤火虫三品牌用户。

一财点评：随着第4000座换电站投运及第五代站单日服务能力提升至500次，单站日均换电频次有望持续爬升，边际成本递减效应将逐步显现，换电站作为“超前投入”的长期资产正逼近运营效率拐点。第五代换电站首次实现三品牌共享，意味着单站固定投入可覆盖更广泛用户基盘，资产周转率有望得到提升。

2，零跑第10万辆A10量产下线

8月7日，零跑宣布A10第10万辆下线一台车。从上市到第10万辆下线，A10用时135天，刷新零跑10万辆量产车下线的纪录，成为当下车市中一个现象级的小车。

一财点评：A10以月均超2.2万辆的速度完成第10万辆下线，在A00级新能源市场整体增长趋缓的背景下，验证了零跑“以成本定价、以规模换利润”策略在入门级市场的穿透力。能否在规模扩张的同时完成产品结构的利润重心上移，是资本市场评估其估值中枢的核心变量。

3，比亚迪赞助香港足球文化节球赛

近日，曼城与国际米兰的季前赛在香港举办，中国新能源汽车品牌比亚迪赞助了该比赛，且为曼城和国际米兰双边的官方合作伙伴。此前，比亚迪还赞助过欧洲杯足球赛事，捆绑足球跨界营销。

一财点评：在外界看来，比亚迪赞助多个热门足球赛事或球队的目的是为向全球市场打造品牌国际化的形象。2026年前7个月，比亚迪集团累计销量已达 222.77万辆，其中海外累计销售乘用车及皮卡96.92万辆，增长明显。

4，猛士M817高性能版完成珠峰智驾实测

近日，猛士M817高性能版在西藏完成珠峰双线极限智驾实测。车辆搭载华为乾崑智驾ADS 5、行业首发NCA越野版及896线激光雷达。测试结果：双线全程辅助驾驶持续在线，108拐全程平稳通行无退出，60公里非铺装路NCA越野版持续工作不降级。

一财点评：这是一次“叫好”的技术营销。珠峰实测的技术含金量不容否认——896线激光雷达在120米外识别14厘米障碍物、WEWA 2.0架构在连续发卡弯中的类人操控、NCA越野版在无标线荒野中的持续工作。但技术实力不等于市场能力。猛士面临的真正挑战不是“能不能做到”，而是“为谁而做”，在硬派越野与城市SUV的夹缝中，找到那个愿意为“不可能三角”买单的用户群。技术营销能造势，但造势之后，品牌定位、渠道能力和用户运营才是决定销量的关键。

5，北京81推行BIP模式

近日，北京越野旗下首款“战术方盒子”北京81召开品牌发布会，首席BIP官张国富称，经过为期一年的“开发BIP”阶段，北京81正式结束产品定义与设计迭代期，转入以品质验证与耐久度打磨为核心的“口碑BIP”阶段。北京81自2025年8月起推行BIP模式，将车型的研发进展、造型方案及硬件参数向公众开放。该模式分为三年进阶，2025年开发BIP定品类，2026年口碑BIP筑品质，2027年文化BIP立生态。北京81推出两项透明化机制，口碑BIP攻坚看板线上实时公示测试进度、攻坚难点及整改结果；口碑BIP白皮书计划定期发布官方报告，公开阶段成果与后续规划。

一财点评：当前硬派越野赛道竞争激烈，北京81作为北京越野旗下的战略车型，其推行BIP模式的核心是为打造更符合用户需求的产品。近几年来，不少车企推出产品都采用了用户共创的模式，以更好了解市场需求。

6，小马智行第四代L4级无人纯电重卡进入量产

近日，小马智行宣布，公司第四代L4级无人纯电重卡已进入量产阶段，主要应用场景包括干线物流、西北大宗商品运输、港口运输。同时，小马智行L4级无人纯电轻卡也在推进落地。

一财点评：根据市场机构预测，到2030年，物流市场的规模将达到7万亿。但该市场仍存在诸多痛点，包括物流成本高、货运司机老龄化、物流运输安全标准高等。L4级别无人驾驶商用车入局将带来新的变化，一定程度上缓解上述痛点。

7，如祺出行发布2026年半年业绩预告

近日，如祺出行发布2026年业绩预告，报告期内，该公司预计录得综合收入不低于39亿元，较2025年同期增加不少于22.24亿元，同比增长132.6%，利润同比改善不低于40.0%。公告提及，该公司收入翻倍主要得益于网约车订单量显著增加，以及公司加大技术服务销售及营销力度带动技术服务收入增长；而利润改善则源于网约车服务营运效率提升及成本结构优化、技术服务业务量增加，共同推动毛利增长。

一财点评：网约车公司日益成熟，与此同时，随着Robotaxi加速发展，网约车公司也在拓展无人驾驶业务，提升业绩。

【一周新车】

1，纵横推出首款皮卡车型

8月6日，纵横F700全球上市，新车定位“全领域豪华越野皮卡”，是纵横品牌旗下的首款皮卡车型，本次共推出3款版型，上市指导价31.49万~35.49万元。纵横F700搭载鲲鹏超能混动 CDM-O系统，综合输出904匹峰值动力；全球首创交叉轴模式、900mm原厂无损涉水深度，搭配15种专业越野驾驶模式，适配全地形极限穿越、无人区探索、硬核越野打卡等场景。

一财点评：在新能源皮卡渗透率尚不足20%的品类中，纵横F700将竞争从工具属性拉升至生活方式载体维度，有望在传统皮卡与高端SUV之间开辟全新的溢价区间。奇瑞上半年出口已占总销量近七成，这款全球同步上市的车型能否在海外高端皮卡市场打开局面，将是检验其技术溢价与品牌溢价能否同步输出的关键标尺。

2，吉利银河进入方盒子市场

近日，吉利银河旗下首款方盒子车型“银河战舰700”完成全球首秀。这款新车定位中大型插混越野车，动力上提供1.5T双电机和2.0T三电机两种插混版本，基于吉利首个原生新能源越野架构打造。

一财点评：银河战舰700补齐银河品牌的最后一块版图。在此之前，吉利银河已布局轿车、SUV等品类，战舰700是其首款硬派越野产品。但新车赶上的，是方盒子市场最拥挤的时刻。其一，市场窗口正在收窄。方盒子赛道已从增量红利转向存量厮杀。其二，品牌认知需要时间。坦克、方程豹已在硬派越野领域建立起较强的品牌认知。银河战舰700作为后来者，需要回答“凭什么选你”的问题。

3，全新深蓝S05正式上市

8月6日，“全球时尚激光智能SUV”全新深蓝S05正式上市，提供520智行版、520智臻版、520智臻版激光版、620智臻版、620智臻激光版共5款车型，限时优惠价为11.59万元~14.49万元，深蓝S05上市至今已远销全球73个国家和地区，全球累计销量超过25万。

一财点评：全新深蓝S05率先兑现深蓝汽车今年将全系量产激光雷达的承诺，进一步推动智能驾驶辅助平权。作为品牌的主打单品，深蓝S05全球单月销量突破2万辆。在激烈的下半年竞争中，深蓝如何实现月销4万的突破，除了S05，还需要更多的单品同步发力。

4，东风风神三款新车亮相

近日，东风风神L8Y、L8+、L9亮相，覆盖纯电、插混、增程三大动力形式，满足年轻小家、主流大家、宜商宜家全场景用车需求，据悉，三款新车将于8月起陆续上市。

一财点评：东风风神正持续向新能源转型，今年新能源汽车单月渗透率已经达到60%，但与此同时，国内汽车竞争明显，东风风神上新三款新能源车将争得多少市场份额仍待观望。

5，鸿蒙智行多款新车上市

近日，鸿蒙智行旗下多款新车上市，尊界V680起售价64.8万元，尊界V800起售价76.6万元，享界 G9 正式开启预售，预售价43.98万元起。

一财点评：尊界V800则是鸿蒙智行旗舰MPV，而享界G9是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV。今年以来，中大型SUV市场新车频出，国内中大型SUV市场也处于高速增长周期，预计2026年至2030年间将从256.5万辆上升至436.1万辆。享界G9将面临激烈的市场竞争。

6，长城H10上市

日前，长城汽车旗下全新旗舰大型SUV长城H10正式上市，新车推出4款车型，售价区间为20.98～23.18万元，该车基于归元平台打造，新车共推出四款配置，同步覆盖大五座和大六座两种座舱布局，其搭载第二代Hi4性能版电混四驱，智驾全系标配激光雷达，Coffee Pilot 3搭载27颗全域感知传感器，实现车位到车位无断点全场景辅助驾驶。

一财点评：近年越野车赛道快速发展，已从小众赛道转为红海。在20万元级价格地带中，多家车企推出了相关产品。长城H10是长城汽车今年规划产品系列中的重磅产品，今年以来，长城在国内市场销量承压，其正通过推出新产品抢夺市场份额。