魏牌V8X上市，上汽大众ID.ERA 5S预售｜一周车闻

一周新车上市

1.魏牌V8X上市

近日，魏牌V8X正式上市，新车基于长城归元S平台打造，定位大五座SUV，推出运动版、豪华家庭版两大风格共五款车型，官方售价23.98万～31.58万元，限时权益价22.68万～30.28万元。新车搭载2.0T超级Hi4混动系统，匹配800V+6C超充平台，搭载双VLA原生AI舱驾智能体，支持全场景高阶NOA，窄路会车、园区自主泊车、防御性驾驶等功能。

一财点评：V系列是今年魏牌基于新平台打造的产品，此前已推出更为高端的魏牌V9X，V8X的推出进一步补充产品线。从当前市场表现来看，魏牌亟需制造出一款爆款产品来撬动市场份额，而20万元级的大五座SUV市场为主流赛道。

2.上汽大众ID.ERA 5S预售

近日，上汽大众ID.ERA 5S正式开启预售，共推出Pure、Neo、Pro、Max四款配置，限时权益价11.59万元至14.59万元。新车定位中型插电混动轿车。

一财点评：ID.ERA 5S是上汽大众在新能源转型中一次极具诚意的尝试——11.59万元起售、全系超混、顶配城市NOA。作为大众全球首款搭载城市NOA的轿车，ID.ERA 5S被上汽大众寄予厚望，试图复制朗逸在燃油车时代的销量神话。但这款车面临的挑战同样严峻：10万-15万元是中国汽车市场竞争最激烈的价格带，比亚迪秦L起售价仅9.68万元，吉利银河等自主品牌同样虎视眈眈。ID.ERA 5S能否复制朗逸的销量神话，最终取决于两个变量：一是上市后能否进一步释放价格诚意，二是消费者是否愿意为“德系底盘+城市NOA”的组合买单。

3.荣威家越07开启盲订

近日，上汽荣威联合火山引擎打造的AI原生车型——家越07正式亮相并同步开启盲订。新车定位15万级中大型增程五座SUV，搭载Momenta R7世界模型智驾方案，配备激光雷达。

一财点评：这是荣威“家越”全新产品序列的首款车型，也是荣威与火山引擎深度合作的战略成果。荣威品牌总经理钱漾表示，家越07是“AI原生第一车”。换言之，家越07承载的不仅是销量任务，更是荣威品牌在新能源时代的全新叙事。但叙事再宏大，最终要落到销量上。荣威已经太久没有一款真正意义上的爆款了。而且15万级新能源SUV是中国车市竞争最惨烈的价格带之一。比亚迪宋PLUS DM-i早已站稳脚跟，深蓝S7、零跑C系列等竞品同样虎视眈眈，家越07如何在群狼环伺的市场中立足仍有待观察。

4.比亚迪2027款海豹06上市

日前，比亚迪海洋网B级家轿2027款海豹06正式上市。新车提供纯电和插电混动双动力版本，共12个款型，官方指导价为9.99万元至15.59万元。新车搭载闪充技术、天神之眼B智驾系统、云辇-C底盘等配置。

一财点评：海豹06是比亚迪布局闪充技术的新款车型，上市以来海豹06累计销量已突破40万辆，此次改款旨在以技术下放进一步巩固B级家轿市场地位。

5.星海V6预售

星海V6是东风汽车与华为合作的车型，预售价格8.99万元起，将华为乾崑智驾下探至10万级市场。新车搭载华为乾崑ADS 5.0系统，配备25个传感器，配合华为自研MDC计算平台，实现360度环境感知。

一财点评：星海V6的亮点之一在于搭载了华为乾崑ADS 5.0系统，结合预售价格在10万元级别，突出了性价比的优势，但目前同级别车型竞争激烈，新车上市后将获得多少市场份额仍待观望。

6.2027款埃安RT上市

8月初，2027款埃安RT正式上市，定位9万级家轿，共推出550智享版、605智豪版、710智豪版、710智尊版四个版型，官方指导价为9.98万元～12.38万元。

一财点评：作为埃安品牌2.0又一迭代新品，2027款埃安RT搭载“非晶合金电驱+碳化硅电控+宁德时代电池”，续航最长710km，是10万元级别轿车市场有力的竞争者。

7.风云T7正式开启预售

近日，奇瑞风云T7正式开启预售，新车共推出3款版型，预售指导价格为10.99万元至12.99万元。这是奇瑞面向全球市场推出的一款纯电SUV，历经2年策划，3年研发，共投入81 台专属耐久车同步路试，整车累计测试里程超 600 万公里，耐久专项实测 145 万公里，同时针对东南亚雨季、中东高温暴晒、印尼高湿等多种全球多地域进行极限实车试炼。

一财点评：在造车周期越来越短的大环境下，奇瑞喊出了要“慢工出细活”。在奇瑞上半年海外销量占比已近七成的背景下，这种在研发和验证上的打磨，有助于降低海外市场售后风险与品牌信任成本，为规模化出海提供可量化的品质信用背书。

8、FREELANDER神行者8开启预售

8月14日，FREELANDER神行者品牌首款车型神行者8开启了全球首秀，神行者8 首发限定版正式上市，神行者8 大六座版开启预售，神行者8 大五座版同步开启预订。神行者8 首发限定版限量发售1000台，锁单权益价44.99万元，目前已开放大定。神行者8 大六座版，推出3款配置车型，预售价34.99万～42.99万元。

一财点评：FREELANDER神行者，源于奇瑞与捷豹路虎对全新“合资模式3.0”的探索。神行者8作为这种模式的首款落地车型，以34.99万元起的预售价切入30万级增程SUV市场，既承载着奇瑞品牌向上的诉求，也肩负着捷豹路虎电动化转型的重任。在大六座的红海中，神行者8能否在12至18个月内实现足够的订单转化与规模交付，将对这一合资模式的可持续性产生重大影响。

一周新事件

1.奇瑞艾瑞泽8参加CTCC

近日，CTCC中国汽车场地职业联赛鄂尔多斯站，奇瑞艾瑞泽8在TCS组别连夺双亚军。参赛车辆搭载的鲲鹏2.0TGDI发动机，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，与量产车型动力核心完全一致。

一财点评：在燃油车份额持续萎缩的2026年，奇瑞参加CTCC既是一场品牌营销，也是作为燃油车技术验证场，意图在燃油车最后的存量窗口期内，用“赛级性能”下放为艾瑞泽8家族构建差异化认知。

2.小鹏汇天第1000套电推进单元下线

8月10日，小鹏汇天飞行汽车量产工厂迎来重要里程碑，陆地航母飞行器第1000套电推进单元正式下线，标志着公司已具备核心动力部件规模化、标准化生产能力。该电推进单元采用六合一深度集成设计及800V高压架构，相关产线装配自动化率超过60%，EOL（下线测试线）下线测试自动化率达100%。

一财点评：飞行汽车的量产是行业关注的焦点。陆地航母六合一电推进单元将驱动电机、螺旋桨、桨叶自动折叠系统、冷却模块、电机控制器和轴齿系统 6 大子系统及功能深度集成，并以直驱设计取消减速器，此次下线将推动陆地航母加快量产步伐。

3.瑞浦兰钧发布多款新电池产品

近日，瑞浦兰钧面向商用车、乘用车、低空飞行器和具身智能等领域发布多款产品。比如，在商用车场景，瑞浦兰钧辰星D800 Pro相较传统方案减重700kg，电池箱长度缩短10%，可助力整车轴距缩短300mm，并支持1.3MW兆瓦级快充。据测算，该系统5年可为单车增加约16万元运营收益。此外，该公司还发布了两款问顶®固液混合电池。其中，固液混合锰电池在整包电量85kWh条件下可支持整车续航达到800公里；固液混合三元电池的电芯能量密度达到375Wh/kg以上，支持15C峰值放电和6C持续放电，并完成100项以上覆盖电芯、模组及系统的安全验证。

一财点评：电池厂商正向固液混合电池、固态电池、钠离子电池等新技术方向进攻，瑞浦兰钧正推进钠离子电池能量密度的升级。在正极方面，通过预钠化，高纯相设计和颗粒级配方案，将正极材料的克容量提升 14%，压实密度提升 7%。在负极方面，采用无负极的方案，通过构建 3D 骨架和梯度亲钠镀层，引导金属钠均匀有序地剥离和沉积。该公司下一代钠离子电池产品能量密度将提升至 360Wh/L。

4.乐道品牌首次亮相2026亚洲宠物展

乐道宣布将携乐道L80、L60两款车型首次登陆2026亚洲宠物展，为养宠家庭带来全新出行解决方案。作为跨界参展的新能源汽车品牌，乐道将聚焦“人宠出行”场景，围绕养宠家庭的真实用车需求与痛点，系统展示其在座舱空间、车载配套与宠物友好细节方面的产品设计思考。

一财点评：对于当下的乐道而言，通过各种渠道提升知名度是当务之急。乐道携L80、L60登陆亚洲宠物展，是其深耕“家庭用车”差异化标签的精准落子，以宠物友好场景切入细分需求，有望在家庭用户中建立情感连接与品牌认知。

5.奕境 X9 搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6

近日，奕境X9宣布搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 6，同时也搭载华为乾崑智驾ADS 5。底层架构层面，新车基于MoLA 2.0原生多智能体架构，搭载千亿级端到端大模型小艺智能体，新车定位家庭旗舰大六座SUV，将于8月预售。

一财点评：奕境X9是东风与华为合作的新产品，产品经过了较长的预热期，是奕境汽车首款战略车型。在X9之后，奕境明年还将有三款新车推向市场，持续丰富产品矩阵。

6.乐道单车成交均价近25万元

近日，杰兰路发布了《2026 年度上半年中国乘用车市场品牌价格回顾》数据报告，其中乐道品牌单车加权成交均价达到 24.8 万元，同比上涨3.5万元，超越凯迪拉克、林肯等传统豪华品牌。上半年乐道累计交付新车 42,463 台，同比增长 33.3%。在杰兰路同期发布《2026 年度上半年新能源汽车品牌售后服务能力榜单》中显示，蔚来已连续三期拿下售后服务能力第一名，乐道全面共享蔚来成熟的服务体系。

一财点评：在车市普遍以价换量的背景下，乐道以24.8万元单车成交均价实现同比上涨3.5万元，成为70个品牌中仅有的8个量价齐升品牌之一，表明其“技术下沉+服务共享”模式已跑通从价格战向价值战的转型路径。而共享蔚来服务体系这种“母品牌赋能子品牌”的协同效应，意味着乐道在25万级价位建立可持续的竞争护城河有了进一步的后端保障。