315特别报道：汽车维权，你学会了吗？

每年315，我们都把视线瞄准了那些投诉的消费者，在为这些消费者感到同情和对厂商的强硬态度表示气愤的同时，我们也不得不考虑一个问题。为什么虽然媒体不断的报道和监督汽车厂商和经销商的服务行为，但是汽车类投诉仍然在显上升趋势？维权，我们真正学会了吗？

足够了解自己选择的品牌

维权，往往从产品开始。这一切，最初从买车的第一步所引起。笔者见过很多消费者，选车时，第一步首先是挑外观、选配置……当然，外观和配置的确是十分诱人和起到一定购车选择的因素，但您不能忘记，汽车是耐用消费者，耐用消费者在选购时，产品的口碑，在当地的售后服务体系是否完善，产品是否成熟，是否会有比较多的瑕疵，都应该是消费者选购时很重要的因素。基于此，我们建议消费者购车时，应该注意以下事项。

1.产品的稳定和可靠性

多逛相关汽车的社区、向身边的朋友、车主了解目标选购车型的质量情况。笔者建议，宁可选择质量稳定性高的产品，而不要去选择一些瑕疵不断，却标新立异的产品。

这不，就在今天，笔者还收到信息，说新帕萨特存在质量隐患，上市仅仅两年，发生了3-4起自燃事件，您说换做你，好好的新车就给烧了什么心情？点击了解新帕萨特自燃事情

2.了解产品的售后服务体系

了解口碑，如今很多消费者还能做到，但要说了解售后服务体系，很多消费者就忽视了。其实，汽车厂商的售后服务网络并不是平均分布的，很多品牌都会有倾向性。我这里就再拿上海大众举例吧。上海大众的市场会比较倾向华南、华东市场，所以这些的确和城市的服务网络会比较多，就单上海，基本走个几里路就能找到个上海大众的服务点。可是，如果你去了北方，那可惨了，那里可是一汽大众的主场，你可以隔三岔五地看到一个一汽大众的服务网点，不过上海大众的却难寻踪影……而相反，到了南方城市，一汽大众的服务网络可谓又少又偏。

这就是厂商的区域市场策略，会针对目标城市多建设销售和服务体系，所以，您在选车时，可一定先要了解清楚你日常所经常驾驶的区域，该品牌的售后服务网络是否健全。

3．详细了解汽车保修条款

不同厂商针对产品的保修和索赔规则、包用公里数和时间都是不同的，消费者在选购时，建议可以对比各品牌的服务条款，选择最适合您的车型。

4.合同文本正规清晰

有些经销商会以各种厂商政策等名义，少开票、更改开票时间，甚至开具阴阳发票，这种行为不仅触犯了法律，而且也为消费者日后的维权带来了隐患。消费者可千万不能贪一时小便宜啊！

了解三包规则和厂商的售后服务规则

汽车的保修可以分成2部分说，一是国家安全产品三包规则所制定的强制性法规和标准；另一部分则是汽车厂商根据自己品牌和产品，承诺消费者的相关售后服务规则。但无论是拿项，在你购车之时起，都成为了生成法律效应的“合同副本”，所以，了解这些条条框框，对你十分有益。什么情况可以保，什么情况不能保，又有什么情况将会影响保修条款，您可一定得了解清楚。

1. 国家三包法规

在国家相关法规中，明确规定家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。但这些三包，不包括易损件。点击查看汽车三包条例

2. 汽车厂商的服务承诺

可以说，三包，是汽车保修的最基本的条款，而汽车厂商承诺的保修和索赔，则是对于消费者承诺的延伸。有些厂商承诺3年8万公里（先到为准），有的厂商承诺5年10万公里，而且在这个保修协议中，会有更详尽的保修条款。

比如，某些部件是不能享受保修的，有些部件的保修时间是不同的……消费者可一定得看清楚保修条款的内容。

此外，某些汽车厂商还会规定，不通过其指定服务点按时保养，将会影响到免费的保修，这一点消费者也应该注意。

3. 第一时间进行索赔

在发现车辆故障或缺陷后，第一时间到指定服务点进行检查和维修。这一方面是保证车辆不因为故障后的连续异常使用，导致其他部件发生损坏（这也是售后纠纷中，推委责任很大的矛盾点之一）；也是保证您自身的权利。

日常用车得注意

1．注意车辆的故障提示

就在上个月，笔者坐一有十年驾龄老司机开的车，上车后，笔者不禁一惊，仪表板发动机故障的红灯常亮。其实，这种情况不在少数。如今很多消费者只会开车，却看不懂汽车的故障指示，结果车开不了了，才意识到出了故障，而此时，为时已晚。记得前两年，曾经看到过这样一篇新闻，一位女司机将心爱的宝马开了几年，突然有一天，车不能动了，去4S店发现是发动机咬死。经过进一步检查，发现发动机机油已经严重变质，并导致发动机损毁，而导致这一原因的根本因素则是用户买车后几年都不曾进行保养。甚至认为宝马车是不用保养的。你看，这最后落得……可记住，认为因素导致的车辆损坏，是不在三包范围内的。‘

还有一点，不少用户在车辆发生故障时，仍坚持将车开到维修站。我曾看到一辆奥迪A6L，在发生事故后，水箱和油底壳严重漏水、漏油，竟然自己开着去4S店维修。其实，这将给车辆带来严重的二次损坏。所以，该花的拖车费，我们可千万不能省。

2.找有资质的维修点维修

4S店价格偏高，这一点我们都知道。有不少消费者对车辆的保养和维修就选择了一些小的维修店。其实，这的确是一个不错的选择。不过有两点，我们建议消费者注意。首先，就是在厂商承诺的索赔期内，建议到4S店保养，免得因为没保养记录导致脱保。第二，无论保养还是维修，都要到有资质的点进行。这一方面，是保证给您使用的配件是正品，并且对您的服务有保障；另一方面，也能保证万一有质量问题，可以进一步追究责任和要求售后服务。可别忘记，维修和保养服务同样是有其的三包的。

记得，笔者去年就接到过这样一个案例，一位王女士车辆发生事故后，去了一个家没有任何资质的“黑店”进行维修。之后，车辆故障一直不断，于是，王到4S店进行鉴定，发现，不仅维修时所使用的大量配件为假冒产品，甚至，与该次维修没有任何关联的部件也被黑心的店主换成了副厂的，您看，这不真得不偿失了嘛。幸好后来在媒体和行业协会的干预下，事情得到了圆满解决。

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