多个豪华车品牌加速落户中国,而本田旗下高端品牌讴歌(Acura)也终于忍不住跟随潮流了。
《第一财经日报》记者18日从广汽本田汽车有限公司(下称“广汽本田”)获悉,讴歌将在落户广汽本田实现国产化。广州汽车集团股份有限公司(下称“广汽集团”)与本田就讴歌(Acura)品牌在中国的事业发展规划达成基本协议,并于7月17日签订基本协议书。基本协议书签订后,双方将开始进行具体探讨,以共同实现2016年在广汽本田生产讴歌品牌汽车的目标。
广汽本田方面对本报记者称,这是一个对广汽本田利好的消息,将丰富广汽本田的车型,但关于选址等方面细节等方面还要进一步协商探讨。
早在今年5月底,广汽本田第三工厂暨发动机工厂动工,被指将来可能将可能承担讴歌国产化部分产能。但广汽本田高层对此不置可否。
广汽集团与本田于1998年合资成立广汽本田,开始生产并销售Honda品牌汽车,迄今为止,双方已拥有15年的良好合作关系。此次,双方决定通过引进新品牌进一步深化合作,以应对快速增长的中国高端汽车市场及消费者多样化的需求。
讴歌品牌于1986年在美国创立,2006年9月开始投放中国大陆,随后产品线不断扩大,目前在中国大陆销售包括MDX、RDX、ILX和RLX等共六款轿车和SUV车型。
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近年来,汽车行业的竞争格局风云变幻,从“价格比拼”到“智驾角逐”,竞争维度不断升级。事实上,汽车行业真正的进步,绝不是以牺牲品质为代价的恶性竞争,而应是凭借深厚的技术沉淀,为用户兑现长期价值,打造真正高品质、高安全、高价值的出行产品。广汽本田深谙此道,以全新纯电车型P7为载体,坚守“大厂品质”初心,直面行业“多重繁杂的内卷”现象,将那些看似难以察觉却关乎用户切身利益的高成本投入,转化为实实在在、看得见摸得着的好产品,为用户重新定义高价值安全出行新标准。
广汽集团方面回应称:“华望汽车将优先利用广汽集团现有产能。”