一汽大众国产新奥迪A3发布

全新一代奥迪A3国产版车型正式在一汽-大众的佛山新工厂下线，量产实车也展现在世人面前。作为在中国生产的第一款大众全新MQB模块化平台车型，新奥迪A3国产版的意义更胜于该车本身。

首款大众MQB平台车型 第七代高尔夫的豪华先行者

新奥迪A3的最大意义并不是在于它取代了发售了9年的老态龙钟的老款奥迪A3（当然这点对消费者来说很有意义），而是在于它是首款大众MQB平台的车型，这对大众来说意义很大。大众新开发的MQB平台是一个延伸性很强的平台，能一举替换掉现有的PQ25、PQ35和PQ46平台，以后别人就没法说“XX奥迪车跟XX大众都是PQXX平台了，真不厚道！”的话了，因为上至途观帕萨特这类车，下至Polo都是MQB了，您说啥也没用了……

不过其实奥迪早就在用模块化平台了，比如A4、A6、A7等车都是MLP/MBP平台的产物，即使这样我们还是知道A6和A7是一个平台的。我们也可以得知新奥迪A3和第七代高尔夫是同平台产品，准确来说是MQB平台下的相同模块车型。而新奥迪A3对中国消费者来说也有很大意义，因为第七代高尔夫和新奥迪A3都将在佛山工厂国产化生产。国产化后的新奥迪A3自然就不会像现款奥迪A3卖到堪比A4L的30多万的离谱价位再打个75折赚吆喝了。

新奥迪A3的外观基本还是延续了概念车的设计，即使概念车看起来很炫，但整个车身设计元素也没有脱离奥迪家族样式，而奥迪的家族式外观设计相信大家都熟烂了。好处是你一眼就认得出来这是辆奥迪，哪怕是开辆A1还是A8也好，当然每一辆车型也就失去了点个性。

奥迪知道不管怎么折腾新A3，外观肯定不会有太多惊喜，于是就在另一个方面给我们了一个惊喜：可选配全LED大灯。全LED大灯最早在奥迪R8上采用，随后在奥迪A8、奥迪A6、奥迪A7等车型上用上了，其它品牌，如奔驰CLS、雷克萨斯GS 450h也采用了全LED大灯，所以说不算新鲜，不过在紧凑型车上还是很罕见的。

当然，国产版奥迪A3是不可能全系标配LED大灯的。展出的实车采用的是LED日间行车灯+氙气大灯组合，效果已经不错。我们可以从以下图片来看看LED大灯的效果，尽管这项配置日后可能只会出现在旗舰级的国产版A3上。

内饰设计简约时尚 家族化风格无处不在

新奥迪A3的内饰和老款的变化比外观更大。当然，奥迪的家族统一风格也从外观延续到了内饰上。首先方向盘就很和谐的被同一了。与现在的奥迪A1、刚改款的奥迪A5、新奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8……总之以后还会有更多的奥迪车采用一样的方向盘样式——中间为圆形的三辐式方向盘或者中间为倒梯形的四辐式方向盘。

动力：EA211发动机的舞台

都说新奥迪A3是台小钢炮，那还得看看动力水平。目前公布的新奥迪A3采用了两种发动机，而它们都是我们再熟悉不过的奥迪TFSI系列发动机。一台是1.4 TFSI，一台是1.8 TFSI，从排量上看和现款的奥迪A3没有区别。但性能区别还是有的。

变速箱是件没有悬念的事情：不是手动就是双离合S-tronic。这台7速S-tronic，实际上就是高尔夫上那台7速DSG DQ200变速箱，就是差点上了央视315晚会那款变速箱。说起来，改款奥迪A4和奥迪A5的欧版采用了一款最大功率125kW、峰值扭矩320N.m的1.8 TFSI发动机。起初笔者以为新A3的1.8 TFSI扭矩也能直逼320N.m，但发现扭矩却只有250N.m，这很可能就是为适应DQ200而没有调校出更大的扭矩——因为DQ200能承受的最大扭矩就只有250N.m。

编辑总结

奥迪A3国产后它的价格肯定大幅低于国产A4L，其官方起步价可能在21万元左右。尽管20多万买一款紧凑型轿车并不是什么性价比十足的买卖，但您仍有足够的理由选择国产奥迪A3，因为它有四个圈。这次公布的国产奥迪A3为两厢版车型，而国人显然更喜爱三厢版车型，相信三厢版肯定也会国产推出。

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