铁轨上的“丝绸之路”——新丰镇车站

11月6日，“2013新丝绸之路大型联合采访”进行到第三天，记者来到素有西部大开发“桥头堡”之称的新丰镇车站。它是全国铁路运输的重要枢纽，担当包西、太西、宁西、北环、西康、陇海等方向的货物列车解编任务，是西部地区和华南、华中、华东，物流货物的交汇点。

车站地处陕西省西安市临潼区境内，位于中国铁路网主骨架的“八纵八横”中，是全国12个主要路网性编组站之一，是联系华北、华东、中南等地区与西北、西南各省的重要经济纽带，担负着承东启西的重任，现为西安铁路局直属一等站。

工作人员现场调度火车头

新丰镇车站站型为双向纵列式三级七场编组站，东西长约10公里，南北宽跨度2.5公里，全站共有自动化驼峰2座，货场2处，倒装线4条，龙门式起重机1台。共有各类铁路线路224条，线路总长度192公里，各类道岔663组、信号机793架、减速顶14044个，配有调车机车11台。

车站生产指挥计算机系统采用的是新一代编组站综合自动化系统，简称SAM系统，该系统是路局联合铁科院根据车站实际为新丰镇车站量身打造的，具有调度指挥集中、解编流水作业、车场分工灵活、综合自动化程度高等特点，是集调度指挥、现场控制、统计分析、计算机联锁、环境监测等为一体的自动化系统，SAM系统的投入使用基本上实现了运输组织信息化、规范化、智能化。