在过去的5年中,上海大众朗逸是国内A级车市场的最大赢家之一。5年前,提到A级车市场,可能还是一汽丰田卡罗拉车型,但是今非昔比。
2008年6月份,朗逸上市被看做是上海大众进军国内A级车市场的第一枪,5年之内,这款定位中国家庭消费市场的三厢轿车已经拿下了100万辆的销量,同时实现了产品换代和衍生车型的推出。
为了针对A级车市场不同的消费需求,上海大众在朗逸的基础上推出多款新车型,以团队作战的策略来包围竞争激烈的A级车市场。2013年11月初,上海大众LAVIDA品牌以家族形式在广州上市,开始塑造“LAVIDA品牌”,这包括朗境、新朗逸运动版、朗行运动版与朗逸蓝驱技术版等,当晚新上市的车型以及LAVIDA品牌已有车型新朗逸、朗行。
市场分析人士认为,从朗逸到新一代朗逸,再到如今的LAVIDA家族全线产品,上海大众正在打造一个满足不同年龄段和消费偏好的家用A级车产品矩阵。如果说2008年覆盖这些需求只需要一款朗逸的话,5年后的今天,消费者需求更加多样化和个性化,这就需要衍生不同的车型来满足不同细分市场的需求,以巩固A级车市场。
2014年,上海大众对整个LAVIDA家族产品的月销量预期为5万辆,大约占到上海大众新车销量的25%~28%。朗逸这款原本为中国市场开发的本土化车型,已经成长为中国合资车企中,最成功的本土化家族系列车型的标杆。
从成功打造“POLO”产品品牌到LAVIDA品牌,上海大众的产品结构正在上移,到2015年,随着上海大众推出C级车,上海大众的产品结构和单车盈利结构都会发生很大的变化。
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