韩国经济是中国拉动全球增长的明证

2009年奔驰在华销量达6.85万辆，同比增长77%，而全球销量则同比下滑10.1%。进入复苏的2010年，今年2月，奔驰中国市场比去年实现了翻番增长达145.4%，而美国只上升了5%。2010年前3个月，美国通用汽车中国销售量已经连续三个月超出美国销量。

2009年，在中国政府推出的补助金计划的帮助下，中国汽车需求比2008年增长了46%，首次超越美国，成为全球最大的汽车市场，中国市场也因此成为全球汽车业的利润提款机。

与过去中国出口对全球经济的影响相比，当下中国市场、中国进口、中国消费正在成为全球经济的新引擎。已经过去的2010年3月，中国迎来2004年以来首次单月贸易逆差，即是最好的明证。

韩国经济是中国拉动全球经济增长的最好明证。韩国现代经济研究院研究委员李万勇研究称，研究显示，中国经济增长1个百分点，韩国对华出口将增长1.52%，经济增长率则将上升0.1%。反之，如果中国出口减少1个百分点，韩国对华出口就将减少0.33%。中国经济增长超过8%，已经拉动韩国经济增长率上升1个百分点。

实际上，得益于中国4万亿元宏观刺激政策，在中国基础设施建设领域，韩国得以向中国大量出口钢材、石化产品;得益于中国“家电下乡计划”，使得韩国上半年LCD面板对华出口同比增加了40%。

不过，中国经济对世界经济的拉动作用，并不是在这次危机之中才显现出来。国家统计局2009年发布的“新中国六十年系列报告”中称，中国经济对世界经济增长的拉动，到2007年已高于世界所有国家，位居第一。在1978年，中国经济对世界经济的贡献率为2.3%，到2007年，对世界经济的贡献率已上升到19.2%，比美国高出3.5百分点，比欧元区高出6.3百分点，比日本高出11.7百分点，超过世界所有国家。

中国社科院亚太研究所所长李向阳对《第一财经日报》记者指出，中国经济增长对全球的贡献，和近几年中国在全球经济中的地位上升有很大关系。按照购买力评价、一些国际组织做得计算看，中国经济对全球经济增长的贡献这几年在不断上升，尤其是明年，如果三大经济体都在负增长的情况下，中国经济能够维持8%的增长速度，基于它自身的规模对全球经济的拉动作用非常巨大。

李向阳还指出，中国是一个贸易大国，中国大量扩大的进口市场，对周边国家，对全球经济增长产生了巨大的拉动效应。

在市场看来，中国经济未来对全球经济的拉动作用将会持续下去，很大程度上和危机无关。中国未来以加速城镇化为代表的投资需求，以及庞大的消费需求，将成为全球经济最为稀缺的需求资源。

诺贝尔经济学奖获得者斯蒂格利茨教授曾将中国的城市化称为影响21世纪人类进程的两大事件之一。在消费方面，根据麦肯锡公司的研究，到2015年，中国富有家庭的人口总量将会是世界第四位，估计达到440万，目前中国的富有阶层80%在18～45岁之间，而发达国家的富有人口则面临老龄化趋势，比如美国只有30%的富人是在这个数字之间。这意味着，中国正在崛起的消费者将会对全球市场产生持续影响。

胡润4月1日发布的《2010胡润财富报告》再度证实了这种研究，中国富裕、富豪阶层在持续增长，而且中国千万元级以上富豪的平均年龄要比国外年轻15岁。

麦肯锡认为，中国将会在未来15年内，为全球的消费需求增长贡献10%。在这一过程中，每年将会使全球消费增长1.9万亿美元。这对全球经济将产生深远的影响。

“进入后危机时代，全球最为稀缺的将不是要素配置，而是市场资源、市场空间。”中央财经领导小组办公室副主任刘鹤日前在一次演讲中指出，这意味着中国经济将会从需求层次，将成长为全球经济增长的新引擎。