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《第一财经日报》记者今天获得的携程商旅发布的《2013-2014年商旅产品市场分析报告》(下称《报告》)显示,随着油价稳定且有所下降,同时航空与高铁竞合会带来市场结构的巨大改变,国内航线机票价格将有一定下浮,而国际航线由于两舱旅客下降且亚太区内廉价航空蓬勃发展,机票价格指数下浮明显;但在欧美航线上,航空公司合并和环境因素则带会来一定的价格上涨。
《报告》通过对客户、供应商和行业内各项数据分析,结合中国GDP整体发展预期,对2014年的商旅机票、酒店等各产品市场表现做出预测。预计2014年中国境内机票价格持平,亚太地区两舱下降10%,经济舱下降20%,欧美航线两舱则上证5%,经济舱上涨5%。
而在酒店方面,《报告》指出,“八项规定、六项禁令”政策的出台持续影响酒店生态,携程给出了高星级酒店价格下滑的预期,并指出未来中档酒店及商务酒店需求将增加,随之价格会在一段时间内保持上浮,提醒企业根据具体需求调整采购策略。在火车票方面,则基于每月日均旅客发送量与商旅火车票平均票价,建议商旅出行者通过App和Online预订,同时增强计划性、条理性地订票,合理计划和控制退票费,并可以考虑提高保险购买意识。
壹评级:京沪高铁旗下线路提价,有望直接增厚公司业绩
在“五一”假期过后,机票开始大面积“跳水”,多条航线出现了低至200元的票价。
部分省会飞往三线及以下“小机场”的机票预订量增长超过五成。
2026年春假&清明假期期间,民航国内经济舱平均票价同比2025年增长13.9%,同比2019年增长5.2%。
除了要应对最大采购成本油价上涨对收益管理带来的挑战,部分航司还面临无油可加,航班取消的风险。