长江海轮航线向内陆延伸228公里

第一财经从长江航道局了解到，长江干线武汉至城陵矶海轮航道于7月15日正式开通。这也标志着我国长江海轮航线又向内陆延伸了228公里，今后湖南岳阳港以下的长江航道每年有5个月的时间可供海轮航行。

长江干线武汉至城陵矶河段上起湖南洞庭湖口，下至湖北武汉长江大桥，全长约 228公里，是长江黄金水道承东启西的重要河段。此前一直未能开通海轮航线，而其下游芜湖以上至湖北省武汉港的海轮航道在每年的5月至11月季节性开放，安徽芜湖以下可供海轮常年通行。

长江航道局公布，上述河段海轮航道开通的时间为每年的5月至9月，10月至次年4月关闭。

长江航运经济研究所的研究表明，海轮航道延伸至城陵矶后，随着进江海轮、江海直达船舶数量的大幅增加，武汉至城陵矶航道整体通过能力可提高1.46亿吨 /年，增加海轮航道通过能力1.16亿吨/年。海轮航道货运周转量将增加491.8亿吨公里/年，可拉动沿江GDP增长149.3亿。

同时，海轮航道开通还为江海直达运输提供了条件，从而节约了运输成本和时间，提高了运输效率。以宁波舟山至城陵矶航线为例，江海直达的运输成本节约 13.84元/吨，节约比例达19.56%。