2013车企高管薪酬TOP10 比亚迪连续3年榜首

2013年，国内车市景气回暖，汽车企业整体业绩大幅上扬，企业高管的薪资整体也相应的上涨。根据整车企业2013年年报披露的信息，《一财网》对高管薪酬排名前10位的车企与高管进行了梳理。在汽车制造业上市公司中，比亚迪管理层薪酬总额连续三年位居榜首。

NO.1 比亚迪--廉玉波

年薪：484万元

职务：副总裁

公司年度净利润：5.53亿元

公司性质：民营企业

比亚迪股份有限公司（下称“比亚迪”）创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于广东省深圳市龙岗坪山新区比亚迪路，是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。2007年3月。公司分拆旗下手机部件及模组、印刷电路板组装等业务，申请赴香港主板上市，2007年12月20日，分拆出来的比亚迪电子（国际）有限公司在香港联交所挂牌上市，集资约59.125亿元。2011年6月30日A股上市。

2013年，比亚迪副总裁廉玉波与毛德和以484万元的年薪排名第一，比亚迪总裁王传福年薪364万元，也高于其他车企总裁。在整个汽车制造业上市公司中，比亚迪管理层薪酬总额连续三年位居榜首。从具体金额来看，比亚迪连续三年管理层薪酬总额超过3000万元。

据比亚迪2013年年报披露，2013年比亚迪实现营业收入528.63亿元，同比增长12.83%。比亚迪实现归属于上市公司股东的净利润为5.53亿元，同比增长579.63%。扣除非经常性损益之后，公司的净利润变为亏损5693万元，同比增加88%。在非经常性损益项目中，来自政府的补助收入达到了6.77亿元。

 

NO.2 吉利汽车--桂生悦

年薪：332.2万元

职务：行政总裁、执行董事

公司年度净利润：26.63亿元

公司性质：民营企业

浙江吉利控股集团有限公司（简称吉利汽车）是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，资产总值达到105亿元，连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。2005年5月，吉利在香港成功上市。2009年12月23日，成功收购沃尔沃汽车100%的股权。2012年《财富》世界500强企业最新排名出炉。上榜的五家中国民企中，浙江吉利控股集团首次入围。

据吉利汽车2013年年报披露，2013年吉利汽车实现营业收入287.08亿元，同比增长17%，净利润26.63亿元，同比增长31%。

 

NO.3 长城汽车--魏建军

年薪：326万元

职务：董事长

公司年度净利润：82.23亿元

公司性质：民营

长城汽车股份有限公司（简称长城汽车）成立于1984年，是中国最大的SUV和皮卡制造企业。长城汽车已于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2013年12月31日总资产达到526.05亿元。长城汽车市值5年翻70倍，市值从10亿元增长到千亿元，在国内汽车上市公司中市值仅次于上汽集团。2012年长城以约62万辆的总销量成为自主品牌销量冠军。

据长城汽车2013年年报披露，2013年长城汽车实现营业收入567.84亿元，同比增长31.57%，净利润82.23亿元，同比增长44.47%。

 

NO.4 江铃汽车--陈远清（董事兼总裁）

年薪：37.5万美元

公司年度净利润：0.017亿元

公司性质：国有控股股份制企业

江铃汽车股份有限公司（简称江铃汽车）由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来，从一家濒临倒闭的地方小厂起步，江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续三年位列中国上市公司百强，2005年被评为中国最具竞争力的汽车类上市公司第一名。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先通过引进国际上最新的卡车技术制造五十铃汽车，成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月，在深圳证券交易所上市，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRS发行方式引入美国福特汽车公司结成战略合作伙伴。

据江铃汽车2013年年报披露，2013年江铃汽车实现营业收入0.21亿元，同比增长19.54%，净利润0.017亿元，同比增长11.95%。

 

NO.5 广汽集团--曾庆洪

年薪：217.94万元

职务：总经理

公司年度净利润：26.7亿元

公司性质：国有控股股份制企业

广州汽车集团股份有限公司（简称福田汽车）创立于2005年6月28日，由广州汽车集团有限公司整体变更成立，是由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店有限公司作为共同发起人，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团。广汽集团主要的业务有面向国内外市场的汽车整车及零部件设计与制造，汽车销售与物流，汽车金融、保险及相关服务，具有独立完整的产、供、销及研发体系。

据广汽集团2013年年报披露，2013年广汽集团实现营业收入181.82 亿元，同比增长45.62%，净利润26.7亿元，同比增长135.44%。

 

NO.6 上汽集团--陈虹

年薪：213.36万元

职务：副董事长、总裁

公司年度净利润：284.04亿元

公司性质：国有控股股份制企业

上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽集团”）是中国四大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。上汽集团除直接经营管理零部件业务和服务贸易业务外，还持有目前国内A股市场规模最大汽车公司——上海汽车集团股份有限公司83.83%的股份。

据上汽集团2013年年报披露，2013年上汽集团实现营业收入5658.07亿元，同比增长17.64%，净利润248.04亿元，同比增长19.53%。

 

NO.7 福田汽车--王金玉

薪酬：178.87 万元

职务：董事、总经理

公司年度净利润：7.63亿元

公司性质：国有控股股份制企业

北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近300多亿元，品牌价值达428.65亿元，员工近4万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国大陆、日本、德国、中国台湾等国家和地区的大型企业集团。

据福田汽车2013年年报披露，2013年福田汽车实现营业收入341.52亿元，同比增长-16.65%，净利润7.63亿元，同比增长-43.62%。

 

NO.8 潍柴动力--钱诚

薪酬：171.25万元

职务：副总裁

公司年度净利润：35.71亿元

公司性质：国有控股股份制企业

潍柴动力股份有限公司（简称潍柴动力）创建于2002年，总部位于山东潍坊。公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”） 作为主发起人、联合境内外投资者创建而成，是中国内燃机行业第一家在香港H股上市的企业，也是中国第一家由境外回归内地实现A股再上市的公司。公司资产总额785亿元，全球拥有员工4.4万人。

据潍柴动力2013年年报披露，2013年潍柴动力实现营业收入583.12亿元，同比增长21.07%，净利润35.71亿元，同比增长19.38%。

 

NO.9 江淮汽车--安进

薪酬：140万元

职务：董事长

公司年度净利润：9.17亿元

公司性质：国有控股股份制企业

安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”) 1999年9月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车大厂商。1999年9月改制为股份制企业，隶属于安徽江淮汽车集团有限公司。2001年在上海证券交易所挂牌上市。公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司具有年产70万辆整车、50万台发动机及相关核心零部件的生产能力。2011年，公司销售各类汽车超过46万辆，实现了连续21年以平均增长速度达40%的超快发展。

据江淮汽车2013年年报披露，2013年江淮汽车实现营业收入336.20亿元，同比增长15.47%，净利润9.17亿元，同比增长85.39%。 

NO.10 宇通客车--汤玉祥

薪酬：140万元

职务：董事长

公司年度净利润：18.22亿元

公司性质：民营企业

郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”) 是于1993年在郑州客车厂的基础上成立 是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型现代化制造企业。厂区位于郑州宇通工业园，占地面积1700亩，稳定日产整车达285台以上，目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地，现已部分投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，建成后将具备年产30000台的生产能力，将成为中国客车行业最为先进、世界规模最大的新能源客车基地。公司于1997年在上海证券交易所上市，是国内客车行业第一家上市公司。

据宇通客车2013年年报披露，2013年宇通客车实现营业收入220.94亿元，同比增长11.79%，净利润18.22亿元，同比增长17.61%。

 

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