劳斯莱斯汽车于近日在英国举办了庆祝品牌创建110周年的系列活动,以纪念查尔斯?劳斯(Charles Rolls)先生与亨利?莱斯(Henry Royce)先生在1904年5月4日首度相遇,并决定建立劳斯莱斯汽车公司,从而书写了英国汽车制造史上浓墨重彩的一笔,使该品牌如今成为完美的代名词。
当日,110周年庆典活动分别在英国西萨塞克斯郡(West Sussex)的古德伍德赛道(Goodwood Motor Circuit)和位于曼彻斯特的米德兰酒店(The Midland Hotel)同步举行:劳斯莱斯汽车携三款别具现代风范的魅影、幻影双门轿跑车以及古思特车型亮相距离总部工厂不远的“Supercar Sunday”早餐俱乐部活动;而劳斯莱斯车迷俱乐部(Rolls-Royce Enthusiats’s Club)则在米德兰酒店展出了数款劳斯莱斯早期车型以及一款2014年版的幻影车型。
查尔斯?斯图尔特?劳斯(Charles Stewart Rolls)先生出生于显赫的贵族家庭,同时也是一位充满热情、成绩卓著的赛车先驱,因为当时许多人都认为赛车只是一阵短暂的热潮。他既是一位精明的生意人,又是天资卓越的工程师,在那个技术革命迅猛发展的时代,劳斯先生展现出了真正的远见卓识。劳斯先生曾参与自行车、摩托车以及汽车的各类赛事,还是早期航空飞行的倡导者,他从驾驶热气球开始直到驾驶飞机一一尝试。劳斯先生在伦敦经营一家名为查尔斯?斯图尔特?劳斯(C.S. Rolls and Co.)的汽车销售及维修公司,并以其收入来支持他的体育爱好。由于劳斯先生所销售的均是进口汽车,他曾对此深感沮丧,并对英国在汽车领域的缺席公开批评。
亨利?莱斯(Henry Royce)先生则出身于贫寒之家。家中还有四个兄弟姐妹,莱斯先生为了维持生计曾为W.H. Smith卖过报纸,之后又在邮局递送伦敦市的电报。他的转机来自于得到其姑姑的资助,让他在彼得伯勒市的大北方铁路公司做学徒工作,那里正是培养了多位伟大英国工程师的摇篮。莱斯先生的学徒经验加上自身勤奋好学使他得到了伦敦电灯电力公司的一份工作。随后,他在曼彻斯特成功开创了自己的工程业务。对于20世纪早期的汽车工艺和制造水平,莱斯先生也同样深感沮丧,因此他开始着手设计建造自己的汽车——10马力的莱斯车型。1904年4月1日,这辆车从曼彻斯特的工厂驶向了莱斯先生在纳茨福德的住宅,顺利完成了15英里的首次试驾。
在“查尔斯?斯图尔特?劳斯公司”的合作伙伴克劳德?约翰逊(Claude Johnson)以及莱斯有限公司的主管亨利?埃德蒙兹(Henry Edmunds)的建议下,劳斯先生于1904年5月4日前往曼彻斯特,与亨利?莱斯先生在米德兰酒店会面。尽管身世背景有着天壤之别,两人却一见如故。试驾10马力的莱斯汽车给劳斯先生留下了极为深刻的印象。劳斯先生同意销售所有莱斯先生制造的汽车,并在会面之后表示:“我遇见了世界上最伟大的工程师。”同时,两人决定将汽车命名为劳斯莱斯汽车。
著名的进气格栅造型被很快设计出来,之后融汇了两人姓氏首字母的商标图案也设计完成。莱斯先生意识到,劳斯先生不仅精通汽车,同时也深谙销售之道。在赴曼彻斯特途中,劳斯先生曾告诉埃德蒙兹他希望以自己名字命名的汽车品牌能家喻户晓,就像钢琴界的布罗德伍德(Broadwood)和保险行业的丘博保险(Chubb)一样。他们二位并不知道,110年后的今天,这一预言已经实现,“劳斯莱斯” 汽车品牌早已家喻户晓、享誉全球,成为完美的代名词。
“查尔斯?劳斯先生和亨利?莱斯先生创造的劳斯莱斯汽车始终秉持力臻完美的理念,这至今仍是劳斯莱斯汽车团队的奋斗目标。”劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿?穆勒?乌特弗斯(Torsten Müller-?tv?s)表示,“我毫不怀疑,公司的创始人将为如今在古德伍德总部制造的劳斯莱斯汽车深感骄傲,卓尔不凡的劳斯莱斯汽车仍然与双R标志紧密相连。”
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