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6月6日上午,青岛港在香港联合交易所主板挂牌上市,正式登陆国际资本市场。
资料显示,青岛港是世界第七大港、我国第三大外贸口岸,运营青岛大港港区、前湾港区、黄岛油港区和董家口港区等四大港区,主要从事装卸、仓储、转运、第三方物流、贸易促进、金融等港口综合服务。
去年6月15日,青岛港正式启动改制上市工作。此后,青岛港用5个月时间完成改制重组,并于11月15日联合招商局集团、中远集团、中海集团、中国光大集团、青岛国投的所属公司共同发起设立了青岛港国际股份有限公司;又在接下来的近7个月里,通过了中国证监会、香港联交所、香港证监会等境内外监管机构的层层审批。
青岛港方面向《第一财经日报》记者介绍,今年3月份以来,青岛港成功引入了上海振华重工、中交一航局二公司、中集集团、中国重汽、迪拜环球港务、宁波港股份等6家基石投资者及招商局、马士基、万邦等一批重量级的锚定投资者,实现了该公司股票发行的超额认购,并于6月6日在香港联交所成功实现股票正式挂牌交易。
对于下一步的发展,青岛港国际股份有限公司董事长郑明辉表示,此次成功上市为青岛港转型升级,加快与世界接轨,提供了一个国际化的平台,青岛港将借助资本市场的强大推动力,不断发展公司业务,加快建设第四代世界物流强港,进一步巩固提升和发展作为全球领先的综合性港口运营商的地位。
经粤港双方协商一致,“粤车南下”香港政策将分两步实施,计划于 2026 年 6 月起在粤港澳大湾区 9 个地市推广港珠澳大桥香港口岸自动化停车场及粤车进入香港市区服务,并目标在 2027 年第一季度前推广至全省。
中国城市在可持续发展水平上与全球领先城市仍有较大差距。
楼市供需关系正在发生向好变化。
培育上市后备军。