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恶劣天气或是澎湖空难主因

第一财经日报 2014-07-25 05:25:00

责编:群硕系统

大陆多位飞航专家24日在接受新华社记者专访时表示,初步判断恶劣天气可能是酿成此次澎湖空难的主要原因。

7月24日,搜救人员仍在浓烈的烧焦味中不懈搜救 新华社图

23日晚,台湾复兴航空从高雄飞往澎湖的GE222次航班紧急迫降时失事,造成48人罹难,10人受伤。大陆多位飞航专家24日在接受新华社记者专访时表示,初步判断恶劣天气可能是酿成此次澎湖空难的主要原因。

中国民航科学技术研究院总飞行师刘清贵表示,从目前已知的信息来看,恶劣天气是飞机失事的主要原因。23日傍晚,今年第十号台风“麦德姆”刚刚过境,数据显示澎湖当地风速、雨势较大,加上飞机是夜间飞行,这些因素都会影响、干扰飞行员视线。

中国民航大学副校长吴仁彪推断,恶劣天气情况下发生低空风切变可能是航班失事的主要原因。航班很可能在复飞过程中遭遇风向和风速的突然变化,导致飞机失速,此时由于离地面已很近,飞机没有时间和空间恢复正常飞行状态,从而导致失事。

刘清贵介绍说,风切变会导致垂直运动的风速突然加速,产生猛烈的下降气流,这种气流持续时间很短,时速则高达200千米以上。气流先是由空中垂直下冲逼近地面,然后呈辐射状向水平方向散布开来。

“飞机一旦遭遇风切变,往往任其摆布而无法保持机体平衡,小型飞机尤甚。”他认为,飞机在着陆过程中本来就在不断减速,遭遇猛烈气流后更易瞬间失速,容易引发事故。

吴仁彪说,风切变具有时间短、范围小、强度大等特点,以目前的技术手段而言很难进行准确预报。澎湖地区空难频发的情况,也从侧面说明局部天气影响的可能性较大。至于是否涉及人为或机械因素,在破译已寻获的黑匣子后,应该会有最终答案。

执行GE222次航班任务的是一架ATR72-500客机,可搭载68~74名乘客。制造商ATR公司24日说,公司不认为ATR72-500机型自身设计和安全性存在不足,也不认同外界对于该机型发动机推力不足的评价。

(新华社)

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