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11月4日,一嗨租车发布最新的招股书文件,值得关注的是德意志银行退出承销商名单,这引起业界对其前景的疑虑。不过,一位分析人士对《第一财经日报》记者表示,尽管如此,国内租车市场的形势处于上升状态,从目前的变动信息并不能看出对一嗨租车未来市场前景会有不利影响。
在最新招股书中,公司预计在首次公开募股中发行1000万股美国存托股份,发行价区间在12-14美元之间。按照这一发行价计算,其本次IPO的融资额大致为1.3亿美元。该公司将于今天起开始正式路演。
由于此前一嗨租车的招股书显示,负责一嗨租车上市的承销商是摩根大通、高盛亚洲、德意志银行。而此次最新的招股书显示,德意志银行不在承销商名单内。 “没有足够的公开信息表明一嗨租车因此前景不好。”上述提及的长期关注汽车行业的分析人士对《第一财经日报》记者表示,公开的信息中并未提及德意志银行是基于怎样的考虑才退出承销商名单的。不过,就分手原因市场上有倾向负面的流言版本存在。
《第一财经日报》记者联系了德意志银行,截至发稿时,其未回应退出一嗨租车承销团的原因。
一嗨租车的副总裁蔡礼洪对《第一财经日报》记者表示,已经知道了此事被媒体报道,但截至发稿时未对此作出具体回应。此前,蔡礼洪表示,因为目前一嗨租车处于上市缄默期,不便公开发表评论,相信外界会通过官方网站等公开信息给一嗨公司一个客观评价。
2012年、2013年和2014年上半年的营业收入分别为人民币4.5亿元、5.66亿元、3.84亿元,分别亏损1.76亿元,1.52亿元,亏损2068.6万元。
10月3日,一嗨租车正式提交了赴美IPO的申请文件,这是继神州租车成功上市之后,第二家宣布上市的中国租车企业。
一嗨租车创建于2006年,目前在90个城市的车辆总数超过1.5万辆,业务内容包括汽车租赁和汽车服务。此前,该公司已经经历过几轮融资。2013年12月,它获得了来自包括携程等在内的一轮融资,其中携程投资金额为9405万美元,持股比例为20%。2014年4月,携程再次投资1302万美元给一嗨租车,与此同时携程持股比例扩大至23%。