11月27日,北京市发改委正式发布北京公共交通价格调整最终方案。新方案最终选取了听证方案中轨道交通方案二和地面公交方案二,即地铁起步3元坐6公里,不含机场线;公交起步2元坐10公里。新方案将于12月28日起实施,即和轨道交通新开通线路同步实施。
轨道交通调整方案:起步6公里内每人次3元,6-12公里每人次4元,12-32公里每10公里加1元,32公里以上每20公里加1元,票价不封顶。
优惠政策:每自然月内,乘客乘车使用市政交通一卡通支出累计满100元后,超出部分给予8折优惠;满150元后,超出部分给予5折优惠;支出累计达到400元后,不再享受打折优惠。地面公交调整方案:起步10公里内每人次2元,以后每增加5公里加价1元;一卡通普通卡刷卡实行5折优惠,学生卡刷卡实行2.5折优惠。
此外,北京市发展和改革委员会官方微博当天还发布消息称,2015年底前推出轨道交通低峰优惠票价。低峰优惠票价有利于分流高峰客流,有一定的平衡路网客流作用,北京市将结合轨道交通自动售检票系统改造情况,在2015年底前,选择合适的时段,在轨道交通试点低峰优惠政策。其他票种(如日票、特定线路通勤票等)、地上地下联乘、换乘优惠等政策也将根据公共交通整体运营、乘客需求、相关信息系统改造等方面情况适时推出。
如何证明自己存在的价值,以及如何发挥自己的优势,成为互联网法院面临的棘手难题。
报告认为,未来一段时间北京甲级写字楼市场将呈现供应稳定、需求分化、整体承压的特点。
上海、北京、江苏、广东、浙江和天津6省市的综合科技创新水平领先全国。
试点不仅涉及土地、劳动力、资本等传统要素,同时支持试点地区深化探索数据、算力、空域、频谱轨道等新型要素配置方式和价值实现路径,有效促进新质生产力培育和发展。
北京连续推出1700多项改革措施,深入推进“高效办成一件事”改革。