“中国神运”合并传闻引爆市场 央企改革概念股再搜罗（三）

另外，通过对央企合并相关政策的梳理，我们基本可以看出央企改革合并的规划由来已久，并不是一阵风似的短期炒作，大热之后就一边凉快去了。

从2010年前的国资委、工信部等部分部门的文件表示，到2010年后的系统性规划，国务院态度由“支持”合并提升为“大力推进”，政策规划逐步走向务实，细化。

 

央企重组与合并的两大方向

第一个维度是针对外向型央企，力求通过兼并重组提升国际影响力，同时避免央企之间的海外恶性竞争。最终目的是为了打开经济发展的新局面、寻找经济增长的新引擎，推进“一带一路”、发展并使高端装备等新兴战略性产业走出去。

航运系：中国远洋运输(集团)有限公司&中国海运(集团)有限公司&中国外运长航集团有限公司&招商局轮船股份有限公司

基建类：中国交通建设集团有限公司&中国建筑工程总公司、中国铁路工程总公司&中国铁道建筑总公司

核电系：中国核工业集团公司&中国核工业建设集团公司&中国光和集团有限公司、国家核技术有限公司电&中国电力投资集团公司(回复“央企2”查看)

船舶系：中国船舶重工集团公司(北船)&中国船舶工业集团公司(南船)(回复“央企2”查看)

第二个维度是针对于内向型央企，兼并重组将有助于这些央企从过度竞争和产能过剩的环境中走出来，从而提升集中度、率先做大。在习大大定调“做大做强做优”国有企业的情况下，央企将成为淘汰过剩产能和提高行业集中度的排头兵。

有色：中国五矿集团公司矿&中国冶金科工集团有限公司

钢铁系：武汉钢铁(集团公司)&宝钢集团有限公司(回复“央企2”查看)

建材系：中国建筑材料集团有限公司&中国中材集团有限公司(回复“央企1”查看)

煤炭系：中国中煤能源集团有限公司&神华集团有限责任公司

旅游：中国国旅集团有限公司&中国港中旅集团公司

(这么多派别，小编特别挑选了几个卖方分析师最看好的板块为大家进行详细介绍~~另外请特别注意!小编在央企改革前两期的概念股中，已经对核电系、船舶系、钢铁系、建材系的个股进行了深扒，这里就不再过多赘述，请大家回复“央企1”和“央企2”查看哦~)

A股标的大搜罗

(上干货之前还是那句话，大家一定要牢记，市场尚未完全企稳，猴市风险不可避免，部分央企兼并重组可能会晚于小编和大家的YY……所以，小编真的不是给大家推票，只是带大家浏览下投资机会。进场如何操作，还请各位小伙伴好好思量~)

航运系（已经停牌）：

绯闻从何而来？

两家航运集团船队大、体量足，连续亏损可能引发国家层面对航运企业的战略布局;市场重合度高，双方强强联手、改善经营存在理论可行性;

因历史发展原因，双方集团及旗下公司高管、经营层主要领导很多都具备两家公司的工作履历，具备整合的基础。

重组之后航线能够共享，内外贸相结合，增强企业抗风险能力;拓展和巩固客源的同时增强自身服务，适当抬高航线运价，着重管控燃油成本。重组之后，各自取长补短，必将使得我国的集运央企的水平得到全方位的提升。

绯闻主要当事人：

中海集运、中海发展、中海科技、中国远洋、中远航运

汽车系：

绯闻从何而来？

若两大集团合并，将成为国内第一大汽车集团(习总说了，要做大!)。 2014年东风汽车、一汽集团分别销售 380 万辆、309 万辆，位列国内第二、第三;上汽集团销售558 万辆，位列第一。若两大集团合并，合计销售规模将接近 700 万辆，超过上汽集团成为国内第一大汽车集团。

两大集团没有重复的合资品牌，但与此同时，由于两大集团业务庞杂，尤其在自主品牌乘用车业务，也面临巨大的整合压力。

两集团近期人员变动：掌门人变更这种事最容易引发YY了，5月6日上午，东风集团召开干部大会，中组部正式宣布，现任吉林省委副书记、一汽集团前任董事长竺延风将接替徐平出任东风汽车董事长，而东风汽车公司董事长徐平则前往长春，担任一汽集团董事长。

绯闻主要当事人：

一汽轿车、东风汽车、东风科技

中铁系：

绯闻从何而来？

中铁隧道集团副总工程师王梦恕曾表示，中国中铁和中国铁建在海外竞争中撕x撕得厉害。不仅造成相互压价，在国际上也造成不好的影响(家丑外扬神马的……)。同时，王梦恕认为，两家公司的负债率都已接近或超过90%，中铁总还经常利用两家公司在国内的竞争而压价。

合并以后可以避免腐败，靠真正的技术和中铁总合理谈判，有利于发挥我国高铁、城轨建设在世界竞争中的优势，消除内部相互压价的恶意竞争和内耗，从而大大提高企业的利润。

绯闻主要当事人：

中国中铁、中国铁建

(我是华丽丽的分割线)其他……

央企整合概念股中，除了不同集团不同公司之间、同一集团下不同上市公司之间会传出合并绯闻。对于上市平台较为稀缺的集团，将相关的优质资产注入上市公司的确定性更高，对业绩的推动作用更强。

“大集团小公司

中国海诚：

是中国轻工集团公司旗下唯一的上市公司平台。主营工程总承包、设计等，且是集团工程服务板块唯一的子公司，公司对于集团的重要性可见一斑。2014年中国海诚总资产不到集团总资产的20%，总市值仅为71亿。2015年7月中国海诚发布定增公告，定增控股长泰股份(主营智能装备制造)，集团后续可能将其工程服务与装备制造板块类优质资产陆续注入上市平台。

兰太实业：

中国盐业总公司旗下唯一的上市平台。公司主营盐、盐化工、生物制药、矿产资源开发等，其中盐与盐化工收入占比约为90%。兰太实业总资产占集团总资产比例仅为6%，总市值仅为45亿，符合“大集团小公司”的特点。并且，中盐总经理茆庆国曾表示，中盐目前没有整体上市计划，盐业主业整合将通过现有上市公司来完成。

佳电股份：

哈尔滨电气集团公司旗下唯一的上市公司平台。2014年哈电集团总资产682.7亿，同比增长4%，收入265.2亿，同比增长10%。目前集团资产证券化率较低仅为1%。佳电股份2014年总收入为21亿，占集团总收入比例较低，仅为1.7%。且佳电股份主营与集团主要业务板块较为一致，符合“大集团小公司”的特点，具有资产注入预期。

其他：

有色：中国五矿集团公司矿

五矿发展、中钨高新、中国中冶、锌业股份

煤炭系：中国中煤能源集团有限公司

中国神华、中煤能源、上海能源

(PS：……虽然今天中煤能源表示“神煤是什么?我怎么没听说”，但是小编反正是YY停不下来)

旅游：中国国旅集团有限公司

中国国旅、香港中旅

好啦~~~央企改革概念股第三期就为大家梳理到这里，随后壹资本(cbnyiziben)小编还会继续为大家奉上更多“国企改革”概念股大全，敬请期待哦!

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