卡罗拉双擎版低价占领混动车市场

伴随着丰田国产混合动力发动机的下线，混合动力版卡罗拉也正式上市，一汽丰田总经理姜君在接受一财网记者采访时就坦言，“混合动力系统的国产，大幅度降低了混动车的成本，这也使得此次上市的卡罗拉双擎版较之前推出的普锐斯价格降低了很多。而另一方面，从车型设计上来说，卡罗拉双擎也较普锐斯在造型和定位上更加大众化。卡罗拉双擎的上市，也将为下一代普锐斯的国产打下基础。”而从此次公布的13.98万元的起售价格来看，对于混合动力A级车乃至普通A级车市场来说，这个价格也是具有竞争力的。

姜君说，“混合动力的普及，的确需要在推广上下很多功夫，而这也是一汽丰田下一步宣传的核心。一方面，需要让销售者认识和了解到，汽车所使用的电池是和普通手机电池不同的，其衰减速度和耐用程度会远远高于手机的电池，在这一方面，一汽丰田也制定了混合动力电池享受8年20万公里超长无忧保修策略，来打消消费者的顾虑；另一方面，充电问题也是消费者十分关心和头疼的问题，这一点，在宣传工作中，将会进一步普及混合动力车型并不需要进行充电这一常识。”

在外观设计上，卡罗拉双擎基本保持了卡罗拉的设计风格，不过，在车头标、车身颜色、轮毂等细节，做了专有化的打造，动力方面，该车采用丰田国产的混合动力总成，这套总成由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成，其最大功率为73kW（99Ps）。传动部分，将匹配E-CVT变速箱。根据官方提供的数据，卡罗拉双擎从20km/h加速到50km/h的时间为3.1秒，百公里综合油耗为4.3L。

配置方面，卡罗拉双擎车型除最低配车型外其余车型均采用真皮座椅，全系标配方向盘换挡拨片、自动空调、花粉过滤器、6气囊、一键启动等配置，高配车型会有倒车摄像头、多媒体显示屏、真皮方向盘等配置，顶配车型则会增加纳米水离子空气净化加湿系统、定速巡航、AHB远光灯自动控制系统等配置。