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【揭秘】去产能行业职工去哪儿?7000名钢铁工人开滴滴

第一财经 2016-07-20 15:22:00

在来自去产能行业的超百万滴滴司机群体中,有14.6%(即15万人)的司机已从企业下岗转而全职开滴滴,有85.4%(即87万人)在平台上兼职开滴滴。

随着“去产能”工作在全国各地深入推进,传统资源依赖型行业,特别是钢铁、煤炭行业的员工,不得不面临减员、分流的困境。滴滴出行最新发布的《移动出行支持重点去产能神风下岗再就业报告》(下称“报告”)显示,超八成去产能行业员工兼职开滴滴。

报告显示,滴滴共为超过百万去产能行业员工提供了就业机会。那么他们是哪批人?去产能行业的司机群体以男性为主,比例占到了96%,这种特征与煤炭、钢铁、化工等去产能行业以男性为主的特点相符。与此同时,滴滴平台还解决了超过4万去产能行业的女性就业,占去产能行业中滴滴司机的4%,远小于平台整体15%的女性司机比例。

郭高峰是河南平顶山的一名普通煤矿工人,近几年煤炭行业的不景气,让他的收入大幅下降,每个月工资只有2000多元。郭高峰总想着每天下矿后干点什么,来补贴家用。

2015年12月,滴滴在平顶山开城,一个月后,郭高峰成了一名滴滴司机。现在每天下午5点多,他就开车上路,每个月接100多单,能赚到上千元的额外收入。郭高峰说,如果半年之后叫滴滴的人多了,他就打算全职开滴滴,家人也都很支持他。
 
类似于郭高峰的兼职经历并不是个案。今年3月,武钢分流职工以后,7000名钢铁工人加入到滴滴司机的队伍中。30岁的赵昆就是其中的一员,早在去年底,赵昆就开始尝试开滴滴,每个月收入能有上万元。

报告显示,在去产能行业的全职司机中,有77.9%的司机原收入在2000~6000元左右。成为全职司机后,原月收入为2000~4000元的原去产能员工,平均收入可提高54%,最高可达120%;原月收入为4000~5000元的去产能司机,平均收入可提高10%左右。

去产能行业全职滴滴司机加入弟弟前后的收入情况(2016年5月)

周清华也是武钢走出的创业者,目前经营着一家租赁公司。“在青山(武钢所在的城区),家里有车的武钢人都去做滴滴司机了。”他说,坊间也流传着离岗工人“男人开滴滴,女人去超市”的段子。

调查还显示,在来自去产能行业的超百万滴滴司机群体中,有14.6%(即15万人)的司机已从企业下岗转而全职开滴滴,有85.4%(即87万人)在平台上兼职开滴滴。报告同时显示,司机们每天工作不到2小时的占比最大,达到了58%。

2016年5月去产能行业司机的每日工作时长分布
 

报告还发现,超过40%的去产能行业司机选择加入滴滴的动机,是为在本职工作之余挣外快补贴家用。其次,有超过26%的人认为,“开车是我的兴趣,我愿意把滴滴当做职业”。值得注意的是,在煤炭钢铁行业,有11.2%的人认为原工作存在下岗风险,这个比例高于整个去产能行业的司机群体。对于他们来说,滴滴是一种获得新的就业机会和生活保障的选择。

去产能行业和煤炭钢铁行业司机群体年龄分布

责编:陈姗姗

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