入门级互联网SUV亮相广州车展 荣威进一步拓展产品布局

一年多前，荣威RX5的上市，使得不仅揭开了上汽与阿里合作的序幕，也为给予了荣威这个名牌更加鲜明的产品特征。不仅如此，这也成为上汽赢得这场翻身帐的关键一步。一年多后的广州车展，RX5的“弟弟”荣威RX3正式上市，并将价格首次下探到9万以下，这使得荣威品牌在产品布局上，向更年轻的消费者得以渗透。

虽然说，是一款入门级车型，但这并不意味着RX3在产品上会缩水，在这款产品上，上汽依然赋予了众多全新的卖点，比如，首次使用的3.5英寸行车辅助显示器，而上汽与阿里联合开发的斑马系统，同样在这款车型上得以选用。

而另一个亮点，则是，在这款新车上，上汽又推出了全新的动力组合，这是一个比较有趣的现象，上汽从去年开始，几乎每部新车的推出，都会有全新的动力组合推出，这使得上汽在短短一年多时间里，已经积累了多款自主研发的不同排量的动力总成。这次被首次使用的是1.3TDI双涡轮增压发动机，这款发动机由上汽与通用联合研发，使用了如今在不少合资企业的发动机上也十分流行的阿特金森循环技术，并使用当今世界上流行的全铝发动机技术，在发动机的后端，还加入了双电控废气涡轮增压系统，这使得这台发动机在动力输出上“可静可动”，即可在温柔驾驶时，拥有相对优秀的油耗表现，又能在猛烈驾驶中，表现出爆发性，搭配这款发动机的车型，百公里加速能在10秒以内，而百公里油耗则低至6.6L。

除了1.3T排量外，1.6L发动机已经在之前多款车型上使用，此次1.6L车型搭配了CVT无级变速器，这对于小排量车来说，不仅能增强驾驶平顺性，也是的油耗表现能够更加出色。

外观设计上，RX3基本延续了荣威RX5所定下的设计风格，全景天窗和全系标配皮质座椅、座椅加热和主副驾的座椅6向调节可以说是RX3的一大卖点。而胎压监测、电子稳定系统、倒车雷达和倒车影像的配备，无论对于新车还是老司机来说，都是不错的安全辅助功能。

RX3的推出，使得上汽荣威品牌在产品线上得以进一步完善，另个一方面，也可以看出上汽期望借RX5的网红效应，快速聚拢人气，快速拓展产品布局。这一点，从为RX3的投产而建立的全新郑州工厂上，我们也可以看出。