如今,不少汽车品牌在追求产品个性化的同时,也开始打起了亲情牌,玩起了文化营销和情感营销。今天,就让我们一起看下,各家人家的情感营销都怎么玩。
敢想敢为的追梦者,瞄准年轻消费者
广汽丰田最近的系列活动,以雷凌双擎作为主线,其实可以看得出,雷凌双擎这款产品,有定位年轻化和环保化两个产品特征,所以其在主题策划上,就更偏向于那些敢于尝鲜的年轻消费者。携手环球航海家翟墨到活动现场,与车主及潜在消费者畅聊航海人生和冒险精神,这种针对客群敢于冒险和对于新鲜事物的探索精神的深入定制合作,可以说是深化营销的一种很好的尝试。
当然,这种合作本身,与卡罗拉双擎这样一款混合动力车,其提供消费者与众不同的、创新的驾驶模式是一致的。通过一个系列话题,去深度勾勒出自己客群的特征,并瞄准他们进行深入营销,这种模式可以说十分讨巧。
将时尚元素引入汽车界
与广汽丰田大谈梦想不同,一汽丰田则围绕时尚这个主题,展开了自己的营销攻略。去年,其围绕卡罗拉双擎做了一系列电影主题活动后,最近又联以“春季新品季”的形式展开了新一轮营销。对于汽车行业来说,开启“春秋季”新品概念,可以说是一种创新模式。以往,汽车企业都会单一新品进行发布。而在“新品季”这样的概念中,一次性对旗下产品进行换代并推出新品,这种模式以往只会在时装界使用。如今,一汽丰田把这种概念引入了汽车,再加上艺术活动与书法家朱敬一等人的合作,并在上海上海时尚地标进行路演,更是将这种时尚跨界进行了品质的提升。
如果说,追梦的概念,是瞄准那些充满梦想和激情的年轻消费者;那么,时尚范则把消费者瞄准了那些潮流男女。当然,玩跨界,家庭车品牌绝对不是第一个,其实,要说玩跨界和文化最好的,那还要属豪华车品牌。
悦之旅,开启汽车情感营销之旅
虽然,宝马品牌在上一轮转型时,已经淡化了“悦”这个概念,但的确,其成为了出现在中国市场最早出现的汽车品牌感性营销模式。
通过“悦”这个概念,宝马不仅改变了其最初在消费者心目中的负面地位,也让自己的车主和潜在消费者寻找到了共鸣感。而“悦”本身,也积极地代表着宝马品牌以运动为其主定位,充满激情和乐趣的驾驶和生活态度的宗旨,应该说其奠基了中国汽车市场情感营销的基石。
除了上面说到的几个品牌外,雷克萨斯品牌如今的情感营销,则打了另一幅牌。
从匠心,到人生品味
作为日系豪华品牌,雷克萨斯可以说完成了一轮华丽转型。作为一个日本品牌,瞄准匠心这个点,做足了文章。而在情感营销上,将手工艺、茶道等具有匠心精神的互动,搬到了展厅和线下活动上,使得消费者能在每一个细节,感受到匠心文化。
应该说,从最初宝马、雷克萨斯等品牌,在豪华车市场开创的体验式情感营销,到如今,这种营销模式下沉到中级车市场,在产品竞争越来越激烈,产品同质化越来越强的今天,汽车企业,都在积极寻找自己的差异化定位,培养自己的客户人群,寻找他们的共鸣点,去做跨界营销和体验活动,以维持客户的粘度并吸引具有相同属性的潜在客户。我们所熟知的汽车市场,正在悄然发生改变。
上半年,全省汽车产量89.6万辆,同比增长18.3%,产量居全国第7位。其中新能源汽车产量51万辆,同比增长58.4%,自4月以来产量稳居全国第4位。
品牌主嗅着流量的味道,将注意力从搜索引擎转移到AI聊天软件。
车俊强调,要清醒认识到,新能源汽车行业非理性竞争问题容易反复,要久久为功、持续整治。
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简化返利设置,明确返利标准,杜绝模糊返利。