百度AI大会：无人车已量产，发布中国首款云端全功能AI芯片

在第二届百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在开场演讲中宣布，百度即将发布国内首款云端全功能芯片“昆仑”。此外，百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线，商业化落地也已同步展开。

中国首款云端全功能AI芯片

李彦宏表示，“昆仑”之所以称作是国内首款云端全功能芯片，是因为其可高效地同时满足训练和推断的需求，除了常用深度学习算法等云端需求，还能适配诸如自然语言处理，大规模语音识别，自动驾驶，大规模推荐等具体终端场景的计算需求。

据介绍，“昆仑”基于百度8年的CPU、GPU和FPGA的AI加速器的研发，20多次迭代而生，是迄今为止业内设计算力最高的AI芯片（100+瓦特功耗下提供260Tops性能）。

李彦宏表示，中国改革开放40年来，在我们的发展过程当中，对于高端芯片而言，其实一直依赖进口，这是我们这一代IT人心中永远的痛。当进入人工智能时代，情况将会发生改变。百度自主研发的高端芯片，将去满足全世界开发者的各种需求。支撑几十万为社会造福。

在AI方面，李彦宏称，百度汇聚了上万名AI工程师，每年有超过百亿的研发投入，百万台服务器组成的高性能计算集团军，支持千亿级参数、千亿级样本及特征训练的超大神经网络，加上万亿级训练数据的“喂养”，才不断推动算法、算力的提升和迭代。在未来，百度将通过把自己积累多年的AI技术，也就是数据、算力、算法开放出来，让人们平等获取AI能力，来一起跨越 “智能鸿沟”。

李彦宏介绍，通过技术交流与开放，百度的AI技术也正在为国内、国外的生产服务领域带来福利。而对话式AI正在从根本上改变人机交互方式，重构工作和生活。

全球首款L4级量产自动驾驶巴士正式量产下线

在自动驾驶方面，李彦宏称，百度和金龙客车合作的全球首款L4级量产自动驾驶巴士“阿波龙”正式量产下线。同时，“阿波龙”的商业化落地也已展开，完成总装的阿波龙，即将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、碧桂园、湖北武汉、日本东京等地开展商业化运营。

“2018年将是自动驾驶产品化元年，堪比当年T型车下线的历史节点。”李彦宏说，AI时代最大的颠覆，就是将汽车复杂的零部件逐渐简化（“阿波龙”已经没有方向盘、没有驾驶位），取而代之的是大量的代码。Apollo平台目前已经开放22W+行代码，比去年增长了6倍。

而相对传统汽车，自动驾驶更像是是一个四轮机器人，未来，它可以送快递，自动打扫卫生，充当餐厅的服务生，陪伴、护理病患，在路面情况允许的景区和场馆充当导游，承担公共场所的安防工作，辅助进行抢险救灾，甚至完全自动化地跑到农村的田间地头，插秧播种等。

此外，在百度AI开发者大会上，百度高级副总裁、AI技术平台体系(AIG)总负责人、兼任百度研究院院长王海峰宣布，百度大脑再升级，迭代至3.0版本。2016年10月，“百度大脑1.0”的横空出世，不到两年的时间，“百度大脑”实现了从初步的搭建基础，到能力更丰富的全面开放。百度大脑3.0已经是涵盖了技术、平台、生态落地全栈布局。

（以上内容根据速记整理而成）